这篇文章，说实话，去骑车之前就在我脑中已经构思好了。但是我从拉萨回到乌鲁木齐将近五天了，一直想等到内容更加丰满再呈现给大家，毕竟这不是日记，也不仅仅是记录，需要说服大家一些东西，也就是我这一路的感悟—敬畏自然。
西藏，这片我认为可以净化心灵的圣土，随着商业化的逐步完善，吸引着越来越多的所谓“神的孩子”进藏。为了实现自己多年来的梦想，一张去成都的车票，悄悄的我走了，来不及告诉大家我是干什么去，但其实为此.....我早已磨剑一年。骑回来以后我要深深的感谢自己这一年的准备，不然这条路.....真的险的会要我的命。
2017年6月19号，坐在火车上的我，忐忑，焦躁。这一走我自己心里是没底的，这是我人生中第一次的长距离骑行，之所以这么果断的走，是跟我父亲争执的产物，这一走，有年少轻狂，但更多的是......无可回头。
酝酿出这篇文章缘于火车上看的一部电影《极盗者》，讲述了几个极限爱好者为了挑战世界上最难的八个自然挑战，不惜触碰法律，主人公极力制止他们的故事。或许很多人看过这部电影，觉得很过瘾，又或是除了特效，情节味同嚼蜡，但我在电影里读出了更深的一点：人与自然的平衡。
套用电影里“反派角色”的观点：人应该敬畏自然，八大挑战都是最壮观的自然景观：委内瑞拉的天使瀑布徒手攀岩，墨西哥的燕子洞定点跳伞，阿尔卑斯山速降滑雪、翼装飞行等等，我认为“尾崎八项”其实只是一个噱头，这背后的意义在于：环境保护。是极限运动爱好者们对于自然的敬畏，也是在呼吁人们保护自然。他们在用生命去换取大自然的美景，用最简单的等价交换，没有任何的保护，不走捷径的去亲近看起来最危险的自然。
电影看完，给我震撼。此行我给自己定下的目标也更高了—用切肤之痛来感受318的美。可以说是这一部路上打发无聊时间的电影给我定义了这趟行程的意义。感谢这个意外的巧合。
骑行在世界屋脊的土地上，318国道让我看到了人类的巧夺天工。每每在我筋疲力尽蹬着车爬那望不到头的坡时，我总是在回味电影里给我的启发：人类是最高级的动物，因为要发展，可以在海拔几千米的垭口修路，甚至可以在崇山峻岭中架设高压电塔。回头想想生活在地球上的动物们，它们很低等，没有人类聪明，但是它们在和大自然平衡的共处。生，处在食物链中，向大自然索取让自己活下去的食物；死，或满足了猎食者的生存需要，或以最简单的方式腐烂身体，肥沃了土地，让植物长的更加茂盛，给更多生存者提供生存机会。人类，对于自然的贪婪索取在什么时候是尽头？想想看，我们是不是在自掘坟墓......
旅游的人越来越多，一路上开着小车的人们，我也站在自己的视角审视了一下他们。到了风景好的地方，停车拍照，兴奋欢呼。人与自然之间的平衡呢？想想看汽车是人类文明的产物，自从汽车发明出来之时，谁也不会想到，这种能源转化的铁家伙是在慢慢磨平人类的四肢。人变得越来越懒，因为科技在带着人类走捷径。
每当我骑到垭口，看着旅游车上下来的红男绿女，围着垭口的海拔标志牌合影，甚至还因为别人没排队照相引发争吵。我给队友说过我的想法：这些人不配在这里留念。并不是因为我是骑车上来的，我内心膨胀了。而是这样的举动不是在跟大自然做等价交换。一味的索取了大自然的美，换来的是尾气排放，垃圾乱丢......有人可能会反驳我，人们是通过劳动，赚取的金钱，开车、或者坐车这里玩，也是劳动换来的，乍一听好像没问题，但是仔细想想，这世上哪一桶金不是索取自然而来的呢？这道理就好像逮着一只羊薅羊毛，有钱了又把羊吃了一个道理。
随着318线的商业化日趋严重，我多次告诉大家，想来318的要趁早。高尔寺山，剪子弯山都通了隧道。到垭口的距离一减再减，日后慢慢发展难度只会越来越小。商业化也给这条线带来了更多的“服务”：骑车子累了？没关系，有汽车给你连人带车一起拉走；想休息一天？有办法！大清早就有车开到旅店门口，大哥会热情的来到你房间，帮你拿走行李，装好自行车，用最舒服的方式送你到山顶，或者下一站休息的地方；爬山的过程中，路上也会时不时的有车跟你并排走，在你意志最薄弱、体能到极限的时候，问你一句：搭车么？可能比之前的咬牙支撑，在一瞬间土崩瓦解。这一切的一切是人类在朝前走的标识么？还是唯利是图的狰狞面目？进藏热还没有形成之前，这里的原住民淳朴，善良.....而现在呢？在折多山半山腰有个小商店，前不着村后不着店，可谓黄金的地理位置，头天我们吃的泡面8块钱一桶，第二天碰到其他骑友说起吃泡面的事儿，价格就不一样了。原来这物价是可以自己随便改的，一天一个价。
西藏，这一路走下来我心里平静的没有波澜，想明白了很多事儿，也看破了许多是是非非，心胸开阔了不少。也学到了在西藏才能感触到的一点：藏民对动物的保护。一路上遍地都是流浪狗，在拉萨的街头流浪狗可以四仰八叉的躺在街边，不会有人去赶它们，也没有人会伤害它们，这是一个民族思想里对于动物的保护和热爱。在纪录片《第三极》中，更是看到了毛虫繁殖的季节，马路上总有停下来的车和拿着扫把、袋子的藏民，他们小心翼翼的收集这些幼虫，本以为是带回家做点什么，意想不到的是他们收集满满一大袋子，拿到离马路很远的草原上放生它们；拉萨的一位老人叫次旺，每天早上会带着他的放生羊（次仁）出去转经，喝茶，不用绳子牵着，羊会紧紧跟着老人，那画面令人动容。
纪录片里还讲述了草原上牧民捡到嗷嗷待哺的狼崽子，并不会因为狼咬伤了他们的羊，就杀死狼崽，相反......他们会用被咬死的羊，喂这些狼崽子，并把它们放回自然。略带高原红的藏民脸上洋溢着笑容：狼崽子现在很可爱，长大了就很可恶，但是我们也不会伤害它们。藏民心里相信动物是有灵性的，需要与人类和睦相处，这是千百年来流传下来的习俗，根植在每一个人心中，更是这片土地的主旋律。因此西藏的美，不仅美于雪山，流水，草地；我想，更多的是这片土地上生活的人们对于自然的这种态度，值得赞颂千篇......
这些年可以看到西藏的跳跃式发展，公路、铁路、航班......去西藏变的简单了，这片神圣的土地上有些原汁原味的东西也就改变了。大昭寺的香火依然旺盛，八廓街也是人头攒动人山人海，但是然乌湖的水呢？还是原来那么美吗？为了打造一个观光胜地，然乌镇变成了一片施工现场。还有鲁朗，石锅鸡名扬海外，但是那豪华的星级酒店，虽然装饰着藏族风，但是和这里的自然景观格格不入。这一路，看的我是唏嘘不已......
人类，到底要在自然的身上索取多少？这些年，又给自然回馈了多少？西藏，这一片虔诚的土地上，大小湖泊不下千块，雪山、原始的森林，珍贵的树种植被比比皆是。人类文明的大刀阔斧已然让我看到了自然的眼泪。自掘坟墓的愚蠢行为不难看出土已经埋到人类肩膀了......食物链顶端的高级物种，并没有意识到自然平衡的重要，不断的挑战自然的承载极限，有一天，人类一定会自尝苦果。
就写到这吧，本来有一肚子话要说，不想把这篇文章作为自吹自擂的谈资，写下这篇感悟，仅仅想告诉大家我的感悟。希望大家敬畏自然，保持人与自然的平衡，方式很多，途径多样。从小事做起，从身边做起......
完
张弛，写于2017年川藏线骑行结束后某个热醒的早上
