6.7-6.9带老妈雄赳赳气昂昂穿越鸭绿江
五一看各地人山人海，一算日子马上就到端午，翻出景美人少的旅游地小本本，丹东走起！一句话形容丹东，景美价廉人少没车，东西还嘎嘎好吃。虽然三天里两天在下雨，但是老天眷顾，出门凉爽进屋下雨，上辈子我一定拯救过宇宙！
Day0 北京-凤凰城
Day1 凤凰山，凤凰山-丹东，逛鸭绿江公园，宿断桥附近
Day2 绿江村一日游，宿断桥附近
Day3 虎山长城一步跨，万达广场看电影，丹东-北京
Day0 北京出发
从北京到丹东的车次数量就能看出游客不会很多，合适的时间只有晚上的卧铺，本来是买到丹东，但是看到后两天下雨，果断提前一站下车，凤凰城站离凤凰山更近。
Day1 大爱凤凰山
网上攻略都说凤凰山不太好爬，号称东北小黄山，然鹅不知者无畏，没去过黄山预热一下。
到景区存完包大概是七点半，刚开门的时间，有车送到检票处或者登山口，位于登山口的凤凰广场可以选择乘坐缆车，所以前三分之一景区不见人，有种包山头的窃喜。
检票处到凤凰广场一路上是溪水鸟鸣，凤凰山枫树非常多，是赏秋看红叶的好地方，虽然没赶上最美的时候，但清新的空气、清幽的山影非常宜人，溪水清澈，路上有泉眼接了水龙头可直接饮用。
凤凰广场爬升几步开始分岔，一边是凤凰洞，一边是栈道，爬到栈道虽难一点但上去豁然开朗，清晨山中雾气渐渐散去，沿着平缓的栈道一路欣赏景色。
跟印象里北方的秃顶山峰不太一样，这里植被覆盖率极高，漫山遍野的绿色盖住连绵起伏的山脉倒像是南方的群山。这是一段很长很长的栈道，长到让人忘记了这座山的险峻，直到道路越来越窄，从有路变成无路。。。
从苍龙岭开始道路变成狭窄一条，左边是崇山峻岭，右边是晨雾里的凤凰城，没有很高的建筑，没有人来车往，大概凤凰城还没有睡醒。
从苍龙岭到小牛背算是预热，脚下不到半米的安全地带，很难稳住拍个全景有点可惜，但是保命要紧。
过了将军峰是索道站，终于见到人群，大多游客奔着老牛背上的玻璃栈道而来，但也恰恰是这个地方非常凶险，仅能容下一只脚的距离两侧都是悬崖，接近六十度的山坡没有台阶，前面不敢走，后面就堵在了坡上，双手死死把住栏杆，目视前方不低头。看着像是人多，其实几十个人就能把这个地方堵上。前后大概十多分钟终于过了让人腿软的地方，玻璃栈道上人群开始疏散，42米长的栈道每人五块钱买个鞋套即可体验，还是很划算的。
大概是惊吓后遗症，我已经记不得这是百步紧还是天下绝，保持理智就很好了，总之就是默念前面人可千万别掉下来。
神马峰前面的路也不算好走，继续手脚并用，庆幸不算太胖没被卡住，不过到了加扁石我妈很理智的跟我说，你绕过去吧，然后仗着自己瘦嗖一下钻进去了TT 好吧，我绕我骄傲。
玻璃桥2018年才开放吸引了很多游客体验，加收60元，有点贵就绕道了，不过看上去非常漂亮，据说有地方会产生开裂效果。回程路上看到别的景区玻璃栈道碎裂1死6伤想想还是很可怕的。
多数游客是奔着玻璃栈道和玻璃桥来的，走完桥就做游览车回去了，所以后半程又变成了包山婆。黑风寨栈道非常壮观，从一个山头看另一个山壁上的栈道，人如米粒大小，第一次真情实感的觉得票价定低了，前后几段栈道少说有十几公里，全部悬在崖壁上，如此大的工程不知道是如何完成的。
天气很眷顾，虽然艳阳高照，但是总有一片阴影罩着人，赶紧想想最近做了什么好事。
情人桥跨在两山之间远看去像悬挂的一条绳子，看到一对夫妻老公扶着老婆走，而我在桥上蹦蹦跳跳的给老妈拍照，单身果然是凭本事的TT 嘤嘤嘤~~回到凤凰广场体力到达极限，还好有车一路送到行李处，开心订票去丹东，高铁只要十五分钟。从七点半到两点半爬上爬下整整七个小时，我妈真棒！
到了丹东一般选择住在滨江路上，离火车站很近，吃完晚饭还早正好在江边溜达，断桥和中朝友谊桥都在这里，相隔不过十米，可以走上断桥或者买个船票更近距离看看朝鲜，不过在河对岸看也差不太多。
一直说朝鲜是中国六十年代的样子，作为一名没啥见识的九零后终于亲证了一下中国的六十年代，好像也没有那么破旧，据说为了撑撑面子，这一面是很用心的修过的，比如桥的另一边就还是农耕时代。
夜里在宾馆看了一下对岸还是依稀能看到窗子里透出的零星灯光的，只不过跟城市的夜景相比。。。还是不比了。而我们这边。。。当然是广场舞啦，红红火火恍恍惚惚，歪果人儿看了很开心。
Day2 绿江村第一茬儿油菜花
绿江村是驴友发现的景点，目前还没开发成型，大多是自驾游和少量的一日旅游团，路上观景台也不是很正规，好在人少，观景台小点儿也不会欺负小个子TT。这里吹一波携程的一日团，虽然价格贵一点，但是大巴车非常舒服，绿江村路程大概3个多小时，沿路有浮桥、虎山长城、桃林、刘老根拍摄地、国门、毛主席走过的断桥、长寿村等景点，导游很细心，介绍非常广泛，看到比较好的风景会尽量停车，临走还送了1万元朝币，秒变万元户。真的有点包车游的意思。
中朝的关系一直很迷幻，桥也修了不少，包括战火年代的木桥，日本人修的钢铁桥，至今只留下中朝友谊桥可以通行，其他都已废弃不用，这座木桥当年也为战争运送了大量物资，如今由于江水腐蚀不知还能存在几年，通常涨潮时便看不到了。
一路沿着鸭绿江，朝鲜时近时远，阴天看朝鲜有种朦胧美很原生态，正在感慨对面就像一幅水墨画时，导游说这里是朝鲜第二大工业城市，EXM？？
仔细看了一下，好像确实还挺有规模，毕竟一路下来都没见过一根高架电线，这里就算是发达吧。
每次看到国门都心潮澎湃，尤其是看着对面正在闹饥荒的困境，更加珍惜现在的生活，虽然他们不用买房、不用996，不用单身，不用。。。不说了。
经历了三个小时的路程看到这个湾时觉得值了，一个完美的弧线，nice！
鸭绿江的水时常泛滥成灾，村民种的作物十年只能收成两三年，偏偏是最肥沃的土地，种了可惜不种更加可惜，真的是靠天吃饭。
浑江隔开了吉林和辽宁，另一边是朝鲜，不到十几米的距离可以清楚的看到对面的生产队在劳作，很快迎来一场大雨，对面车里升起了炊烟大概是休息做饭，而我们只能先前往下一个目的地。
小天池的形状根据当天水量变化，有时像兔子，有时水漫绿洲，一天一个样。绿江村的第一茬油菜花才刚刚开放，再过半个月满山的红色、黄色、绿色更加漂亮，即便是这样的景色也值得让人静静望着，忘着。
今年的油菜花从桂林看到辽宁，天气倒是一如既往的阴沉，后面出了一会儿太阳暴晒后才知道阴天是多么仁慈。
绿江口也有游船可以近距离看朝鲜，但是这边都是农田，倒不如沿岸走走，没准就能抓个偷渡的，鸭绿江里有游泳队和有赛艇队，按规定只要不上岸就不算偷渡，只要不涉及金钱交易就不算走私。
这只母牛大概在观望让小牛喝水，正巧遇到了捡石子捡的正高兴的我妈，毫无察觉。
我真得想想最近做了什么好事，否则怎么临走还能看到这么美的晚霞和沐浴在蓝天白云下的油菜花。
Day3 万里长城新东头
去丹东之前我以为走过了万里长城的东西两端，但是历史书没有通知我就悄悄改了，据说根据某位教授的验证，虎山长城超过了老龙头一丢丢，成为了新的东端起点也是终点。
我的旅行哲学是出门要趁早，再次得到印证，成功包下一段长城，顺便又躲开了一阵大雨。
虎山长城的另一标志就是一步跨，标志着离朝鲜最近的地方一步就能跨过去，但是实际上它真的是个形容词，在这里可以清晰的看到对面的农耕，据昨天导游讲，能让我们看到的都是经过考验的人，政治意识强大的人，诶，种个地也是不容易。对面清晰可见的绿色亭子是对方的明哨，一路上都有明哨暗哨，也不知道是防啥。。。
九个城楼前面地势平缓，后面压力就很大了，过去传递消息后面几个兄弟应该加鸡腿儿。满山都是桃子树，虽然桃花季已过，但是套上袋子的桃子看上去也非常赏心悦目，丹东的桃子，我们约起！
最后一个城楼可以登顶，走上去看两国界限分明，总的来说我国是绿水青山红房子，对面是万亩农田白房子，各有特色。
一路上看到的都是军人的房子，这里白墙围着的应该是普通百姓家，非常有民族特色。
如果说这次对朝鲜最满意的地方，大概就是这地犁得真是不错，层次分明，远看如画一般。
其实后半段也没网上说的那么难爬，可能是后面又做了整改，不过坡度很大，确实是快九十度的样子，下去后便开始下雨，还好买了车票，来回十块钱真是超值。
第三次来东北还是被物价感动了一回，除了超便宜又好吃的海鲜，还有五块钱起步的滴滴，四块钱一斤的丹东99草莓，十块钱一斤的大连樱桃，回来路上人手一盒草莓，真的太好次了。
丹东火车站二楼是国际换乘站台，回京的火车上就有去朝鲜三日游的大叔讲述他的朝鲜情怀，希望下次有机会可以去这个nothing to envy的神奇国度，三天精疲力竭最后在万达走错片场看了X战警终章，理由是我妈看片头以为是剧情片将错就错了，emmm。。。上车后大雨如约而至，再次感慨运气不错，圆满回京，上班使我快乐！
