ofo的资本经济映射iOS
中国新“四大发明”：高铁、网购、支付宝和共享单车。共享单车曾今的“老大哥”现在怎么样了？
Ø 截至12月25日，ofo线上退押金排队人数已经突破1300万。而在位于北京市海淀区的ofo总部楼下，自12月17日起，便有用户排起长龙等待线下退还押金。这家创办仅4年不到的共享单车出行平台如今正面临着严峻的资金压力。
12月19日，在用户“挤兑潮”爆发后，ofo创始人戴威通过一封内部信坦白了公司的现状，他承认，
Ø “由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。”同时也说“不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持我们的用户负责！”
掷地有声的回复，但是没有对此刻寒冬中的ofo带来太多实质性的影响，为什么曾今辉煌的共享时代，现在怎么就变成了这样？我们来看看下面这张图
资本的影响并不是我们想象那么简单：因为资本更多的关注是资本积累.但凡这行业不能给他创造利润，他就会毫不犹豫的切掉。在资本市场的影响下：价值决定未来
资本市场寒冬下面的我们
作为一名iOS开发人员，我不禁心里一口寒气！iOS现在也是寒冬季节。虽然苹果不会一刀切断，但是在资本扰乱的市场，公司会不会产生裁员政策！萧瑟的风雪中，我踟蹰不知如何前进，放眼这个寒冬的末尾，的确出现很多公司都出台了响应的裁员政策
Ø 星巴克喝完一杯卡布奇诺，甜味还在嘴角！此时又有一个新的想法，难道IT真的不做了？我在行业还算OK，那么公司真正裁员，会裁员到我？答案绝对以及肯定为:NO
柳暗花明又一村，金融市场的确会冲击IT行业，但是整个社会还是蒸蒸日上的额，由此得出两个结论：
• 冲击知识暂时的额
• 冲击只是为了淘汰一部分人，整个市场规矩的重新洗牌
的确，这个市场就是在洗牌。站在这个漩涡的中心，我们iOS，乃至整个行业唯一能做的就是站稳自己的脚尖。狂风巨浪的肆意妄为也别想动摇我分毫。越努力越幸运，越努力越自由！
希望大家共勉，加油。
推荐iOS学习方向：
• iOS底层，一定要学习到源码层面
• 多线程，网络进阶
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• 设计模式与架构能力
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