近日，河北石家庄的李先生在网上订购了一台马自达“准”新车，据平台报告显示，车子才跑了10000公里，车况不错，几乎是一辆新车，报价也很便宜，才160000。然而车子送到以后，李先生“震惊”了，这完全就和平台报告说得不一样啊，而送权威机构检测之后，发现这竟然是一台“三无”产品。
石家庄的李先生7月份在一平台看中了一辆马自达，新车价不下20万，但网上几乎是全新的 ，才跑了一万公里，省了新车的磨合期，基本就是一辆新车。出于怀疑，李先生出了二次检测费用，让平台出具更准确的报告。
检测报告各方面都显示良好。李先生在平台上买下这台马自达。可是等车子从吉林长春开送了李先生手上的时候，李先生感觉到不对劲。车子竟然有撞过的痕迹。于是李先生赶紧把车子送检，检测结果出来之后，李先生傻了。
检测结果显示，车子变速箱行驶了三万多公里，这和仪表盘显示的相差三倍。崭新的车漆是重新做的，车轮衔接处，锈蚀严重等。这跟平台的检测报告根本就不相符。于是李先生找到平台，平台让他找原车主，并让他出具有司法鉴定的检测报告。
李先生找车主，车主让他找平台，说这是经过平台检测的。为了得到更准确的鉴定结果，李先生又找了另外一家有资质的检测机构，检测的结果让他更为震惊。
结果显示的，明显这车不是平台说的什么跑了一万公里的新车，还有变速箱渗油等问题，最为严重的是最后一项，显示车子4S店经过查询“本厂家无信息”！本厂家无信息，那意味着什么？意味着这就是一台“三无”产品啊，车辆不被厂家承认，那就没有三包凭证，如此的车，是怎么生产，又怎么拿到质检合格那些证书的呢，李先生万分不解。
李先生再次找到了平台，平台客服告诉他，根据平台合同内容，李先生买的车出现问题，要联系卖家自行解决。然而卖家拒绝沟通车子问题，他认为平台已经出具过报告了，李先生自觉掉入了坑里，深感无力。
本想着捡个便宜，到一个大平台上去买辆车，也能靠谱吧。然而车子买回来才发现，这竟然是一个巨坑。接近17万的车款，如今退又退不了，还得在维权的路上继续走着，浪费时间不说，还不一定能处理得好。
李先生这件糟心事，真是花大价钱买个教训。大家平时都爱在网上买东西，既实惠又方便，但是对于这些大物件，特别是二手物件，真的不建议到网上买。有句歇后语：黄婆卖瓜，自卖自夸。任何一件物品，在被销售的时候，都会有夸张的成分存在的，所以买东西还是自己看得到的才买，特别是大物件，这样买回来不会糟心。
当然，不管在哪买大物件，还是要看清楚了再买，更要仔细阅读合同，确定没有坑的存在再下手，别像李先生一样，吃了合同的亏。
17万买了个糟心，真替李先生头大，不过这也是李先生大意所致。希望李先生在维权的路上能顺利吧。对于这件事，大家是怎么看的呢？
