如果说梦想是小船，到对岸还隔着一条湍急的大河，那么辉煌就是成功的彼岸；如果说梦想是山脚，前方有一条崎岖的小路，那么辉煌就是风光无限的山巅！而我的家乡——江津，这些年就发生了天翻地覆的改变，从一个名不见经传的小县城，发展成了重庆十大城市，完整地向我们演绎了从普通到辉煌的过程！
以前，江津县城是一个经济不发达的滨江半岛小城。滔滔的长江给分居两岸的江津人带来丰硕的水资源的同时，也带来了交通的极大不方便。“行人泛舟长江上，渡船满载车旅行”，千百年来这样的场景成了江津人生活的重要组成部分。当时还流传着“公路好似鸭肠带，坐车没得走路快”的谚语，话虽幽默，却也说明了江津人民的无奈！架设长江大桥，成为无数江津人民的梦想！
在江津政府及人民的共同努力下，终于凑足了资金，政府一声令下，成百上千的建筑工人奔向建桥工地。工人们修地基，建桥墩，起早摸黑，不分寒暑，忙碌在工地的每个角落。春天，人们在滨江路踏青时，他们在修桥；夏天，人们在空调屋里乘凉时，他们在修桥；秋天，人们品着新鲜的瓜果时，他们在修桥；冬天，人们穿着大衣，宅在家里追剧时，他们在修桥。他们每天吃着粗茶淡饭，却承受着超负荷的工作，他们背井离乡，默默奉献，却没有任何怨言……在大家的共同努力下，仅用16个月就建成了江津首座大桥——江津长江公路大桥，从此，江津就有了“一桥飞架南北，天堑变通途”的壮丽美景。
妈妈曾告诉我，大桥落成当天，江津全城百姓奔走相告，万人空巷，大家都涌向了新大桥，一睹风采，有人摸着大桥，激动得哭了！的确，这是一个伟大的开始，这是一个时代的象征，从此江津人民踏上了奔小康的致富之路，江津县升市迈上了经济腾飞的新时期……而江津的建桥历程也迈开了新的篇章，就在首座长江大桥通车后的十几年间，江津先后建成江津鼎山大桥、江津外环高速大桥、江津几江大桥 江津白沙沱公铁联运重载大桥等五座大桥，据说鼎山长江大桥获得2014～2015年度“中国建筑工程鲁班奖”，那可是国内建筑行业工程质量的最高荣誉奖。正因为有了一大批不服输，敢于拼搏、敢于创新的江津人成就了江津人的梦想，创造了江津新时期在各个领域的辉煌！
我是江津人，我自豪！我也要成为辉煌的创造者！
