沱江
一觉醒来,列车停靠在简阳。知道这个名字。缘于成都街头不时看到的简阳羊汤。
缓慢开动后,发现油菜花一直相随,伴以茂林修竹,农人耕作期间,好美的原生态乡村。更妙的是一天大河若即若离,弯弯折折,铁路也随之蜿蜒。百度之,原来是沱江,不是凤凰的沱江。
沱江,长江上游支流,,发源于川西北九顶山南麓,经简阳市、资阳市、资中县、内江市等至泸州市汇入长江。
之前在地理书上的名字,在这样的一个场景遇见,着实令人惊喜。
蜀道难,难于上青天。成都距安顺也就500余公里,列车竟然行驶17个多小时,折算下来,比我骑车快不了多少。
过了五粮液产地宜宾,竟然收到了这么一条短信。
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难怪成都的同学很多业务在云南,确实相距不远。
经过云南的昭通,是通向四川、贵州两省的门户,“南丝绸之路”的要冲。
南方丝绸之路是我国古代西南地区一条纵贯川滇两省,连接缅、印,通往东南亚、西亚以及欧洲各国家古老的国际通道。南方丝绸之路主要有两条线路:一条为西道,即“旄牛道”。从成都出发,经临邛(邛州)、青衣(名山)、严道(荥经)、旄牛(汉源)、阑县(越西)、邛都(西昌)、叶榆(大理)到永昌(保山),再到密支那或八莫,进入缅甸和东南亚。这条路最远可达“滇越”乘象国,可能到了印度和孟加拉地区。另一条是东道,称为“五尺道”。从成都出发,到僰道(今宜宾市)、南广(高县)、朱提(昭通)、味县(曲靖)、谷昌(昆明),以后一途入越南,一途经大理与旄牛道重合。
进入贵州第一站草海,不是一个县市,是一个景区,是中国著名三大高原湖泊(草海、滇池,青海湖)之一、美国国家地理上榜的世界上最受欢迎的旅游胜地。可惜正是深夜,无缘得见风景。
然后是六盘水,一个三线建设时以煤炭而兴的城市。此时,清晨,窗外云雾缭绕,油菜花依然连绵不绝。
六盘水
上午九点,到达依然阴雨绵绵的安顺。