沱江

一觉醒来，列车停靠在简阳。知道这个名字。缘于成都街头不时看到的简阳羊汤。

缓慢开动后，发现油菜花一直相随，伴以茂林修竹，农人耕作期间，好美的原生态乡村。更妙的是一天大河若即若离，弯弯折折，铁路也随之蜿蜒。百度之，原来是沱江，不是凤凰的沱江。

沱江，长江上游支流，，发源于川西北九顶山南麓，经简阳市、资阳市、资中县、内江市等至泸州市汇入长江。

之前在地理书上的名字，在这样的一个场景遇见，着实令人惊喜。

蜀道难，难于上青天。成都距安顺也就500余公里，列车竟然行驶17个多小时，折算下来，比我骑车快不了多少。

过了五粮液产地宜宾，竟然收到了这么一条短信。

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难怪成都的同学很多业务在云南，确实相距不远。

经过云南的昭通，是通向四川、贵州两省的门户，“南丝绸之路”的要冲。

南方丝绸之路是我国古代西南地区一条纵贯川滇两省，连接缅、印，通往东南亚、西亚以及欧洲各国家古老的国际通道。南方丝绸之路主要有两条线路：一条为西道，即“旄牛道”。从成都出发，经临邛（邛州）、青衣（名山）、严道（荥经）、旄牛（汉源）、阑县（越西）、邛都（西昌）、叶榆（大理）到永昌（保山），再到密支那或八莫，进入缅甸和东南亚。这条路最远可达“滇越”乘象国，可能到了印度和孟加拉地区。另一条是东道，称为“五尺道”。从成都出发，到僰道（今宜宾市）、南广（高县）、朱提（昭通）、味县（曲靖）、谷昌（昆明），以后一途入越南，一途经大理与旄牛道重合。

进入贵州第一站草海，不是一个县市，是一个景区，是中国著名三大高原湖泊（草海、滇池，青海湖）之一、美国国家地理上榜的世界上最受欢迎的旅游胜地。可惜正是深夜，无缘得见风景。

然后是六盘水，一个三线建设时以煤炭而兴的城市。此时，清晨，窗外云雾缭绕，油菜花依然连绵不绝。

六盘水

上午九点，到达依然阴雨绵绵的安顺。