新能源纯电动汽车与传统汽油车结构上发生了巨大的改变，热管理功能的控制，也有很大的差异化。我们先看看传统汽油车跟纯电动汽车在热管理方面的区别：
传统汽车：
1. 发动机冷却系统（制冷）
2. 乘用舱的空调使用 （制冷，制热）
新能源纯电动汽车：
1. 电机冷却系统（制冷）
2. 电池热平衡系统（制冷，制热）
3. 乘用舱的空调使用（制冷，制热）
最简单的热管理系统，相应的回路根据其需求独立控制，如下图
在特斯拉车型上面，采用2个回路联合控制的热管理系统，利用四通阀原理，将电池跟电机回路进行并联，单独控制；也能将电池跟电机回路进行串联，联合控制。实现了对2个回路的串并联管理，同时也能将电机回路的热量用于加热电池回路，有效实现能量管理及二次利用。
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