通过各种媒体经常会看到日本的小孩子，背着个大书包，穿街过巷，独自去上学。而中国的孩子，在上中学之前，多数是由家长接送的。一放学，学校门前比娶媳妇还热闹，校车、公交车、私家车、电动三轮拥挤不动。很多教育专家便说了，应该向日本人学习，让孩子自己去上学，生存能力是从小锻炼出来的。说的非常有理。然而，仔细想一想，就不对了。日本的家长为什么这么放心地让孩子自己去上学？他们没有计划生育政策，可以生很多孩子，所以不稀罕？完全不是这样。在日本的街道上，无论何时，都是车让人。所以小孩子在街道上绝对不用担心交通安全。而在中国呢？恰恰相反，都是人让车。长久以来，中国人似乎都觉得开车的人比步行的人身份高，做的事也更重要，所以车应该先走。还有人认为，开上车就应该嚣张一把，所以车速很快。这种根深蒂固的劣质观念即使在北京也没有根本改观。前几天，我在北京出差，只在北京南站门口遇到一个私家车主动停下来让我先过去。我受宠若惊，感觉非常不习惯，一再向车主致谢。
从我所住的新城区到老城区隔着一条大河，有两架大桥连接。这两条主干道上，车流如织。如果有一个月不下雨，大约就会有十多处新血迹。每次路过这些地方总是心惊肉跳，感谢上帝自己还活着。经常看到肇事司机从容地给110、120及保险公司打电话，然后熟练地把这一切交给他们处理，自己则毫发无伤地离开。前几天，一位在三甲医院做主任医师的朋友，一天之内就束手无策地送走了两个出车祸的熟人，一个是自己的表弟，另一个是同学。他自己感慨，宅在家里苟全性命吧！说了这么多，也就冰山一角，但足以说明，中国人在路上是不安全的。大人都难自保，何况孩子？所以，学校门前的热闹就可以理解了。现在，中国的汽车保有量已经足够大，有车一族的修养亟待提高。日前，“车让人”新规让人倍感温馨。但是走路有风险，出门需谨慎，一切尚需时日。
