现在买燃油车的人把车开报废再换辆燃油车再开报废了也到不了提问者所说的这种理想状态。首先现在机动车虽然不限制报废，但环保法规直接导致燃油车变成耗材，所以都来不及等待电动汽车的发展而去后悔。一部手机住家创业 手把手教你实现个人创业梦想，了解不会损失什么，拒绝了解，可能错失良机微信二巴六四二六六八期六
锂电池的能量密度的瓶颈还是很难突破，至少我们用的智能手机这么多年了，仍然要配备充电宝，手机用的勤，靠手机电池一天肯定是支撑不下来。这就足矣证明目前电池能量密度依然很低。国内汽车续航里程的增长基本都是为了迎合补贴想尽办法往车内多塞电池实现的，但这样车子自重更重，效率就更低了。
还有一个问题不可忽视的，20分钟充满一辆可以续航1000公里的电动汽车，如果你学过初中物理的话了解到功率=电压X电流，充电汽车电池的容量能量有几十度电。如果要在0.3小时内将电充满，那电流和电压一定是非常惊人的，似乎目前看起来还是很不靠谱的。
