下面对深圳公交进行了数据分析：

一共爬取了深圳市987条公交线路，公交站点合计5695个。

其中排名前20的公交站如下：

其中横岭有2个站点排名前30，分别是横岭和横岭工业区，前30的基本是很大的生活圈，要么就是地铁站、公交站、火车站，其中上班聚集地有科技园。

另外有些地方的站点多，是因为这地方是东西向的必经之地或者是枢纽？比如：六联酒店。

学校和医院也有上榜，不知道学校和医院的排名咋样，没有深挖。

另外对全市的公交站做了百度的热力图，颜色越深，表示公交站越多，越浅表示公交站越少。

备注：

由于地址模糊匹配，可能有漏掉一些地址，数据可靠性还需要进一步的挖掘，图中明显有一些热点地区漏掉

可以看到各个区的公交热力图特征还不一样：

1、宝安区和南山区基本沿着1号地铁线，呈现带状分布，集中在后海到西乡一带。

2、福田区主要集中在：世界之窗，香蜜湖，莲花山公园一带

3、罗湖区主要集中在罗湖区政府，翠竹和布吉，布吉比较特殊，基本属于东西枢纽，所以公交线路比较多，而罗湖和福田主要是按功能区分。

4、其中龙华，由于北站的带动作用非常明显

5、其他零散的就是横岗，龙岗，坪山线，和观澜，石岩，光明线，以及松岗，松岗基本没什么覆盖，与世隔绝的感觉

总结

对公交的数据挖掘，可以看出深圳人口的流量，从主要的生活区到工业区，以及学校，医院，热门商圈。

当然这里还有很多遗漏的工作，比如考虑地铁和公交的综合影响，人流出行的时段等。

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