伴随着80后90后新生代车主逐渐走入社会，走入婚姻，对汽车需求整个汽车行业有目共睹。这一代独生子女不从重，不流俗，不跟随的特点，让他们对汽车方面的消费更加个性化，要求更加私属化，也是在这种背景下，汽车改装在这两代人心目中，更添魅力，也是在这种背景下，汽车改装市场迅速扩大，突飞猛进。截止2017年，国内汽车改装市场已经达到1500亿的规模。
汽车改装可以大致分为两大类别，外观改装与动力改装。相对来说，外观改装在2014年新政策出来之后，法律方面的阻碍基本已经抹平，想改装的车主需要注意到，改装之后的爱车最多只能有2个颜色，车管所将不会给予车身颜色的变更登记。当然消防专用红、工程抢险专用黄和国家执法专用的上百下蓝色也不能作为车身改色的备选项。
动力改装相对车身改色来说，就有太多说不清道不明的事情，很容易一不小心，就陷入了非法地带。比如说：
升高或者降低底盘，改装悬架系统
在《机动车登记规定》中，其中第三条明确规定，改变车身结构、动态性能的改装车不予办理转移登记，也无法通过年检。
改变车辆商标和型号
车辆商标自然是指车标了，广大BYD、lf的车主特别需要注意了。改变型号，就是指说明性的尾标、排量、车身性能的铭牌。
改变车辆功率、发动机、排气
动发动机是明确不被车管所接受的，改变汽车进气、排气，意味着发动机的功率也会发生变化，这些都与当前政策有冲突。
改变车辆原始尺寸、套件
很多时间一不小心，就忽略了，增加了车辆备胎、车顶架、改装轮毂、包围、尾翼、绕流套件、进气口等，孰不知，这些都是改变了车辆原始尺寸的行为，属于不被允许的改装行为。
如果你准备进行汽车改装，就应该时刻关注相关政策法规，留意在政策许可的条件下，进行改装，以避免不必要的麻烦。
