2018年10月21日16时50分，台湾宜兰苏澳新马车站发生列车出轨侧翻，18个鲜活的生命瞬间逝去，令人扼腕叹息！
有报道称，事故的初步原因是列车在弯道超速运行，导致了出轨侧翻，肇事司机已接受调查。乍一看，好像全是司机的责任，是他的个人失误造成了这场灾难。真是这样的吗？
火车平安到达目的地，不光靠司机一个人，就像民航一样，大众交通工具有一系列的保障设备和专业的工作人员，他们各司其职，相互联动，除了火车头、列车车辆，还有地面的信号、车站、调度，更有安保设备，保障火车安全抵达目的地。为什么这么多设备、那么多环节都环环失控呢？
据台湾当局透露的细节，是由于司机切除了限制速度的安保设备，原本应该限速70公里的弯道，以140公里超速运行。难道司机自己不要命了吗，就算切除了安保设备，为了保全自己的生命，限速70公里也不应该140公里过去啊！还有，司机难道可以随意切除安保设备吗？切除前，应该有什么安全措施吧！
总之，太多的疑问等待台湾当局铁路部门回应，应该给社会，给家属、给逝者一个信服的交代。
作为面向大众的企业，特别是涉及人民生命财产安全的企业，都应该深刻汲取教训，对照多问几个为什么，让悲剧不再重演。
