在动漫中，以博人为首的新第7班和以神乐为首的雾隐小队冲进了海盗集团的实控领海，一路上有惊也有险。
文/颚之巨人马赛尔
这一趟，忍者们没有傻到只靠双脚和海面搏斗来闯过这一区域，而是雇佣了一个经验丰富的船主来把自己送到目的地。
绝大多数的船主都很惜命，说什么也不可接这一趟运送的活儿，但重赏之下必有勇夫，还是有一位老人家接受了他们的雇佣。
接受博人及神乐等人雇佣，船主为什么敢跑这一趟？
1****、他有丰富的经验和过硬的本事
这位船主有多年的航海经验，哪怕面对的是突然崛起的舟户一族，他表现得也很平淡。
以他的年纪，这般风浪虽大，但也不是找不到渡过去的机会，何况能从这帮忍者手里搞到的酬金丰厚得很。
再说，从神乐等人的话可以看出，水之国有着悠久的海盗历史，这不是一天两天就能形成的趋势。
而驰骋在这片海面上的老船主们，大多都有过跟他们打交道的经验。
海域上的风险有多大？
海面无风三尺浪，水能载舟亦能覆舟。想要吃海运这碗饭，手底没点功夫不行。
老船主能在海上活过那么多年，还敢接下这个危险的任务并敲这群来自木叶、雾隐的忍者们一笔，可见底气很足。
他有把握应对暴风雨、暗礁等各种各样可能出现的意外，也能在人祸面前抓住机会保命。
从他的年纪来看，他在海上驰骋的时候，长十郎很可能还没有展露头脚，更别提剿灭舟户一族这个海盗集团了。
早年的雾隐是大名鼎鼎的血雾之村，不仅对新人不友好，在外界也是以风格残忍著称。
这段时间出来闹腾的舟户一族，在荒海出现之前也只是众多古老海盗家族之一。
而这位老人家则是在忍界、海域共同形成的危险领域不断左右横跳，成功地活到了今天。
由此可见，这绝对不是运气好就能做到的，没有丰富的经验和过硬的本领，早就变成海底的枯骨了，这碗饭哪有那么容易捧稳？
2****、他在海盗那边能吃得开
舟户一族驰骋海域不是一天两天，就算是多年前的荒海时代，虽然经常会进行劫掠，但也不是什么人都不肯放过。
海盗集团内部不是铁板一块，不是谁都一心只想着整体的利益，不少底下的海盗都想时不时捞点油水。
正因如此，这位被雇佣的船主才有了可操作的空间。
如果每个海盗都恪尽职守，那就真没戏看了。
别看他老，姜还是老的辣。
海盗上他这艘船的时候，可是明着说要把这艘船给征用了，但他一点都不慌，而是立刻摸出前来“孝敬”。
他为什么认定对方会收这笔钱，并且不会动他？
原因很简单，这些海盗并不都是嗜血成狂，他们也想捞能揣进自己口袋里的油水。
他掏的这笔钱，对方悄悄揣进自己口袋里，如果下次遇上还可以再捞一笔。
他稳准狠地踩中了对方贪婪的弱点，并给了对方可持续性发展的希望，换取全身而退的生机。
如果川木没有在关键时刻钻出来，以船主的智慧，这一关已经过去了。
谁也没料到川木在关键时刻不顾大局，突然冒出来，把大好局面给打破了。
好在这群忍者的实力过硬，成功地从海盗手里逃脱，但也留下也留下了巨大的隐患——如果他们没办法剿灭这批海盗，接下来行船的危险度将会直线上升。
如果早知道自己载了猪队友，船主还会让这帮人上船吗？
