8月3日，恒大汽车迎来极具里程碑意义的一日，恒大汽车集团召开的发布会上，许家印正式宣布，“恒驰首期六款车同时发布！” 两年努力，全球奔走，成果终于喷薄而出。
发布会现场座无虚席，人声沸腾，六款恒驰盖着的红布每揭开一张，就伴着一阵惊呼和尖叫。六车齐发，恒驰来了！这是恒大造车一年多交出的答卷，也是对外界所有关注目光的回应。
如果说，商业就是洞察人性，而设计关键在于迎合人性的话，无疑恒大获得了巨大成功。六款恒驰由享誉全球的汽车造型大师Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顾操刀设计，外型出众，款款惊艳，堪称汽车工业时代科技与美学的巅峰之作——全球首创全尺寸可变色玻璃天窗、独创猫眼绿外观配色、悬浮式车顶设计、独创型面设计、搭配全景玻璃天窗和分体式大灯……
许家印那句通俗直白的金句“人人见，人人‘哇’”在六款恒驰上得到了最佳诠释。
这位造车劳模对产品品质亦异常执着，恒大汽车成立之初便确立“核心技术必须世界领先，产品品质必须世界一流” 的定位，许家印更是跑遍全球，为恒大引入多家工程技术龙头，在自有的世界顶级3.0底盘架构上同步研发14款车。
六款恒驰是首批作品——恒驰1是全球首款纯电超豪华D级轿车、恒驰2是纯电运动豪华B级轿车、恒驰3是纯电豪华C级大型SUV、恒驰4是全球首款纯电豪华MPV、恒驰5是纯电A级都市SUV、恒驰6是纯电A级跨界SUV，实现了所有级别、车型全覆盖。
据了解，目前恒大正按照工业4.0标准轰轰烈烈建设上海和广州生产基地，释放出恒驰即将量产的信号。
恒大汽车计划3-5年内年产总规模超100万辆，剑指全球新能源汽车市场龙头，如此看来，已做好充分的冲刺准备。
至此，退后一步看恒大，造车路径和商业模式已然清晰。先通过一系列国际并购与合作，掌握顶级核心技术并拥有知识产权；与顶级造型设计大师、工程技术龙头战略合作研发14款车，确保恒驰“颜值”和产品品质；再在全球范围内自建基地实现大规模量产，采用世界最先进的生产设备和工艺，提升产品品质和零部件通用化率，大幅降低研发、管理和销售和零部件等成本，形成竞争优势。
无限风光在险峰，恒大的对手是丰田大众等全球老牌巨头和特斯拉等新能源探路者，压力已无需多言。如何尽早量产，抢占万亿之巨的汽车市场，是恒大下一步的挑战。六辆恒驰承载着的，也不止恒大一家企业的努力，还有市场对中国车企“换道超车”的期许。恒大能否不负众望，让我们一起期待！
