前一两个月 在公交车上的等待大约都是焦急的
7:45出门,7:48的公交大多是赶不到,若是7:51的,还能跑一跑,努努力。若都没赶上,来到了7:55以后,即便上了公交,也是与迟到有90%的接触机会。
迟到前的宣判总让人心急肝郁,还有公交车慢悠悠晃荡,极长的红绿灯以及堵车的伤害加成。使得我玩手机都不清畅了。那时的思绪大致有以下几种。
“早上醒来干嘛要躺床上玩五六分钟的手机。”
“收拾就好啦,和婆婆唠嗑干啥。”
“踩油门!踩油门!怎么又没超过去红绿灯。”
如果群里的人事小可爱发出“他们到了”的讯息。 我脑海里的杂念顿时都没了,只会盘旋着:“我凉了,我凉了,我凉了。”
为此,我提出了反抗与应对措施。首先,早起五分钟这样的方法不适合我,6:50的闹铃响起,短暂叫醒了细胞而不是我的眼睛。冬天里温暖的被窝更是将身体牢牢的吸在了床上,不得不相信,那五分钟的温存甚至能屏蔽掉你的理智,如痴如醉。
那还有另外的解决办法吗? 有的!我称之为A计划与B计划。A计划:租一辆杭州的共享单车,俗称杭州小红车,与一般共享单车不同的是,小红车是有定桩的,需要在指定地点取车还车。刚好公司楼下与小区外面都有定桩位置。缴纳200元押金,前一个小时免费。小区到公司骑车时间在30分钟左右。B计划:坐地铁,先走路到地铁站大致15分钟,坐地铁四站到公司对面,再走路十分钟到公司。时间大致40分钟,一趟4元。A计划实行了大约两天,存在的弊端大致是三十分钟骑车路程太长,前半段会经过一座桥,上桥时吭哧吭哧的腿总也登不上顶峰,旁边骑电瓶车的却一个一个超过了我。嫌弃B计划的点是:坐车几分钟,走路半小时,虽然它时间可控,但达不到我理想的上班方式。
世界的确不是非A即B的,经过缜密的观察,在公交行进大致一半的停靠点上,有小红车的定桩。 也就意味着我可以先坐15分钟的公交下车,再骑车到达公司。正好可以坐公交车经过那座桥,而后半段的堵车路程也通过骑车轻松避免。可真是个小天才!
我自由了,当骑车经过堵在旁边的311,心里总有莫名奇妙的自豪感与优越感。我守住了多睡五分钟与上班不迟到!
而这一切仅仅源于不想起床的五分钟。