终身学习，终身创业88年的李小白
这是我每天写一篇文章的第33篇。
向吃饭一样，没记载些文字，这一天好像少了什么，哈哈，虽然，写不出什么特别好的文字和内容，每一天的坚持是可以看到力量的。
回想2011年，易到用车算得上是全球第一家网约车公司，比UBER都早，创始人周航自己都说“干了一年，完全没有对手，心里都发毛。
第二年，2012年也就是移动互联网的元年，一个新的经济体诞生了，并且快速膨胀了，一瞬间，基于新经济体的各种应用都全部涌现出来了，这一年，UBER,滴滴，快的各种网约车公司同事出现。
风口周边，必然VC成群，这是个铁律，所以，当时江湖上所有的投资公司，全部都找过周航，包括腾讯，阿里等。
最后，周航选择了携程，为什么呢？周航觉得和携程和易到的业务相关。
2014年，打车软件的补贴大战开始了，为什么会有补贴打车？其实不是滴滴和快滴要打，而是腾讯和阿里在打，为了争夺一定的支付市场，需要争夺打车软件这个移动支付的场景。
目前的结果是，易到已经消失，但是易到的消失在和携程合作的时候就已经奠定了要失败。手机支付的趋势，产生了滴滴和快的补贴战争，所以，周航是没有站到支付的考虑面来思考以后的场景。
今天，我学习了，每天进步一点点。扫描以下二维码，我们一起学习，一起进步！
