stay foolish,stay hungry

思想合心,行动合拍,工作合力

从9月15日晚上来大队搬桌椅打扫卫生,到今天11月5日,差不多两个月,忙碌而充实。

我参与修订了一套布局规划

熟悉了四套信息系统

参加了一次重要授旗活动

走访了四家没去过的下属单位

接触了十多家以前从没打过交道的运输企业。

虽然忙,但收获很多。

工作中,我最深的体会是

好像找到了一种久违的激情,是一种刚参加工作时的那种似曾相识的激情。

这是一种想工作的激情

治超的责任感让自己觉得自己的工作很有意义,

同时,面对一摊百费待兴的烂摊子,似乎有一种本能的冲动想去做好它。

这是一种想学习的激情

因为什么都不会,什么都不懂,只能逼着自己,放低姿态,一点一点学。

而且大家都在学,这种氛围也在推着你往前走。

还有一种来自同事间的激情

这种激情有时会在走廊里大声的呼唤里,有时会在一次次善意的责备里,有时会在一次次会心的点头里。

同时,两个月的工作也让我越来越清楚的认识到,治超是一项艰难的工作,光有激情是远远不够的,这里需要的是一种有韧性的激情,和轰轰烈烈的激情相比,这里更需要一种绵柔的,一种绵绵不绝的激情。

因为虽然当前wx治超工作成绩显著,超限率在省内遥遥领先,地方领导也非常重视,但依然潜伏者许多许多问题。当落实到最具体的工作,我们就会发现,管理层的态度还常有调整,横向部门间的关系还没理顺,上下级部门之间的职责还不明确,来自企业的、社会舆论的各方面的力量在不停和你博弈。

所以公路的路政、治超工作是一项长期的艰巨的任务,我自己要做好充分的心理准备。

下一阶段,我将继续以一个新兵的姿态,学习乔布斯“stay foolish,stay hungry”的心态,好好学习,努力工作,争取给组织,也是给自己职业生涯的后半场交一份不留遗憾的答卷。

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