汽车行业现如今的竞争态势已无需赘言，竞争愈发激烈，无上限可言。然而，面对如此激烈的行业竞争，有的企业选择积极面对，努力增强自身的核心优势，加大技术创新的投入力度；而有些企业则采取了不当手段，背地里搞小动作，利用黑公关恶意攻击竞争对手。这种不道德的行为只会损害整个行业的声誉，阻碍行业的健康发展。
近年来，比亚迪在新能源领域展现出了显著的发展势头，不仅稳坐全球新能源销售榜首，其持续创新的技术与产品也展现出了卓越的市场竞争力。最近，比亚迪更是推出了第五代DM技术，将百公里油耗降低至2.0L时代，引发了广泛的社会关注。然而，随着比亚迪的迅猛发展，也引来了部分同行的嫉妒与不满，甚至遭遇了黑公关的恶意攻击和贬低。
比亚迪品牌公关经理在网上社交平台上透露，近期比亚迪收到众多举报，指出有不法组织通过恶意贬低、攻击和诋毁的手法，对比亚迪进行负面宣传。为了维护品牌形象和市场秩序，比亚迪决定公开征集相关证据，并对提供有效线索和证据的个人或机构提供高达20万至500万人民币的奖励。这种现象并非汽车行业独有，多个行业都存在类似的黑公关行为。一些企业为了争夺市场份额，采取黑公关手段散布不实信息，破坏正常的市场竞争秩序，对品牌形象造成恶劣影响。
比亚迪长久以来承受着负面舆论的考验，期望着能与其他企业携手，共同应对外界的聚焦与审视。在2024年的重庆汽车论坛上，比亚迪坦诚地表示，期待奇瑞能在中国汽车市场中占据第二的位置。这一期待，既是对奇瑞在技术创新方面所展现出的实力的肯定与钦佩，也是对比亚迪与奇瑞同为以技术立身的企业，在行业中凭借技术实力立足的共鸣。同时，比亚迪也看重奇瑞在市场营销方面的稳健态度，从不采用贬低对手、炒作话题的方式来获取关注。比亚迪希望与奇瑞这样有着共同价值观和追求的合作伙伴携手，共同维护行业的健康发展，构建良性竞争的氛围，共同推动中国汽车行业的繁荣与进步。
黑公关这种策略，若用另一种近年来广为流传的说法来描绘，可谓“自损名誉，损及行业”。良性的竞争态势是行业稳步前行的基石，它需要各方齐心协力去守护。身为消费者，我们期盼见证中国汽车企业以更加卓越、更具市场竞争力的产品来赢得市场的青睐。而那种毫无价值，只会给行业与消费者带来伤害的恶意竞争行为，只会进一步引发消费者的不满情绪。尤其在中国汽车发展的关键节点上，我们强烈反对拉踩式营销手段。中国汽车业应团结一心，以技术创新为引领，增强企业的核心竞争力，推动整个行业的蓬勃发展，为消费者提供令人满意的优质产品。
