你想对欧洲建筑有更多了解吗？你想对欧洲城市有全新的认知吗？那么，这本《横跨欧洲的快车》，就很适合你。

这本书的作者是欧文•哈瑟利。他出生于英国南安普顿，是个80后，曾获得伦敦大学贝克学院的博士学位。他是一位记者，也是一位作家。如果你看过他的作品，就会发现，他的作品主要围绕着建筑和文化，含有浓厚的批判色彩。对于各种建筑，他具有丰富的知识和广博的见闻。这些见闻也体现在书中的数幅照片里，可以让读者更直观地看到这些欧洲城市的一角。如果你有一定的建筑学知识，那就更好了，一定会从中感悟到更多。

这本书的译者金毅也很专业，他是北大学士、硕士，也是英国伦敦政治经济学院人文地理与城市研究博士。由于译者的专业背景，这本书的译文非常地道，许多专业术语和生僻词都译得非常好，很准确地传达了作者的想法。

这本《横跨欧洲的快车》，一共分为七个部分。除了导言，还有正文的六个部分。但是，请将导言也当做正文来看待。因为，这两篇长达五十八页的导言，是整本《横跨欧洲的快车》的纲要，阐述了作者对这些欧洲城市及其建筑的态度。整本书的正文都是从他的态度出发，由他犀利地点评这些城市和建筑。正文的六个部分，每个部分都讲述了四个城市的建筑及其背后的故事，其中也涵盖了许多风土人情，可以说是书中二十四座城市的简史合集。这些城市，既包括大名鼎鼎的都柏林、马德里和汉堡，也包括默默无名的波尔图、尼科西亚和利沃夫。

作为一个英国人，欧文•哈瑟利在《横跨欧洲的快车》的开篇，就阐述了他对英国脱欧的看法。他的毒舌并没有放过对世界宣扬拥有悠久历史的欧洲，讽刺和刻薄的话语随处可见。他指出，从地理意义上讲，欧洲不是边界清晰的大陆，而是亚洲西部的一块突出物，更像是次大陆。欧洲的边界也是政治性的界定，并且长期不断变动。现在，以色列和澳大利亚都归到了欧洲电视网的覆盖范围，因为这两个国家也是欧洲人建立的。而这两个国家并不在传统概念的欧洲地理范围之内。由此可见，欧洲的界定，与某种“共享的历史”有关。但是，这本《横跨欧洲的快车》依旧非常有价值，因为他并非将目光聚焦在那些享有盛名的城市上，而是另辟蹊径，详细阐述了许多名不见经传的小城市的建筑历史。

欧文•哈瑟利的这本《横跨欧洲的快车》，并非想向世人炫耀欧洲文化，让其他国家效仿欧洲。恰恰相反，他是要对那些追随美英模式的国家提出警告。在他看来，美英模式除了让极少数人富裕起来，并没有带来什么明显的回报。他认为，“欧洲就是反常的”，经过十八、十九世纪的殖民掠夺，欧洲寄生于世界其他地方，并将它们吸干，这就是欧洲实现富裕的方式。这个忠告值得世人深思。