车辆安全管理工作是一项极其繁琐的工作，车身上有多少个部件，你就需要操多少份心，一点也马虎不得。这好比我们身体上的骨骼，206块，那一块有问题，你就会饱受病痛的折磨。
我们重视身上的每一块骨骼，经常去医院体检，有病就医，才能健康成长。而车辆重视身上每一个部件，经常检查，消除隐患，才能保障车辆安全。而如何做好车辆安全管理工作，我认为检查、通报、整改、复查，形成隐患治理“闭环”尤其重要，而且相辅相成，缺一不可。
检查，就是给车看病，是安全管理工作的基础，也只有不断的对车辆进行检查，才能发现隐患，防患于未然，车辆也才能安全营运，这就好比我们去医院体检一样。
通报，就是车辆的病历，记录了检查中的问题，也是对安全管理工作的一次警示，最最重要的是看它的个性和共性，已达到整治的目标。车辆管理中，个性问题可以当共性来解决，但绝不能把共性问题当个性问题解决，否则，就会埋下无法估量的安全隐患。
整改，就是给车辆治病，把通报中的问题逐一解决，这是车辆安全管理工作的重中之重。试想，你的腿部骨骼环节出了问题，你还能正常走路吗？车辆的安全机件出了问题，车辆还能正常营运吗？显然都是不可能的，检查出来的问题不整改比不检查更失职，更有责任。
复查，这是最后的环节，也是最容易被人忽视的。总以为看了病吃了药，身体就会好起来，没必要再去医院。岂不知复查才是健康的最后保障，也是对治病的一次检验，看是否药到病除，会不会还留有副作用。对车辆而言就是看整改的效果，是否达到安全的保障，是否埋下了新的隐患。
总之，车辆安全管理工作离不开检查、通报、整改、复查形成的隐患治理“闭环”管理，缺一不可。只能扎扎实实的开展工作，不能心存侥幸，更不能把希望寄托在以后，只要你在岗一天，今天不解决隐患，隐患就会给你存着，放大成本的存着。
