年初一，天刚蒙蒙亮，爸爸又一次开着自家的小车，带着妻女和行李上路了。他已经记不清这是第几次，在大年初一的一早带着全家出游。
自从孩子上了小学，一家三口的自驾游便从之前的任意时段，调整到了寒暑两季。孩子的暑假时间长，7-8月也没有法定假日可以借用，于是爸爸的年假便大部分用在这个时段。而寒假赶上有春节长假，除去与家人团聚的年三十，通常都是初一一大早就出门，为的是让假期每一天的每一时都能在路上。有几次因为路线规划的比较远，三个人过了年三十的凌晨就出发，这样大年初一的上午就能到达第一个目的地。即使是开夜车，他们也遵循着每2小时休息的原则，绝不疲劳驾驶的。如此紧凑的行程让妈妈非常不赞同，虽然孩子可以睡在后座的睡袋里，自己也可以在副驾随时休息，但是她不能不担心开车的爸爸身体受不了。在爸爸的坚持下这样执行了几次，倒是每次都看不出司机有任何的疲倦和埋怨，并且他还自诩，只有坐在驾驶室里的他才更加轻松。不过这一年的春节在她的坚持下，出发时间最终调整在了天亮时分，她心安了许多。
今年他们的目的地是江苏的镇江扬州一带，路上第一站到山东台儿庄逛古城灯会，顺便让司机歇歇脚。山东离北京的路程不远，这个省份的旅游多半放在出发或回京的路上，几年下来也集齐了齐鲁大地各个角落的留影。
每次出游一家人各司其职，分工明确。行程是爸爸负责，此行玩的是否愉快主要责任在爸爸。每次出游爸爸都要提前好几个月做安排，规划路线、查找资料、安排时间等，一步步的非常清晰。有了孩子以后，他会根据孩子年龄特点而安排路线。幼儿园时期以自然景观为主，让孩子在大自然中撒野是爸爸主要的目的。孩子长大上学了，爸爸还会根据孩子的学习内容作调整，安徽的黄山就是如此。孩子不仅在课堂通过文字想象了“猴子观海”，实地游览的时候还结合课文内容找到了相应的景观。
妈妈呢有点懒，行程的事情基本不过问，去哪她都高兴。出发前她会把爸爸写好的行程单放在副驾前面的储物盒里，为了取阅方便。她的工作主要就三项，一是整理自己和爸爸两人的行李和对孩子行李的检查。孩子大了行李可以自己准备，妈妈又少了一份工作。二是在行车的过程中根据当天的目的地预定住宿。最后就是伺候好司机及乘客，及时切削水果、准备零食，司机渴了端上不烫嘴的热茶，乘客烦了陪着玩会游戏。
孩子因为从小跟着爸爸妈妈自驾出游，整个套路非常熟悉了。出游前她也会根据爸爸的行程提出自己的想法和建议，至于是否采纳她才不管。然后她的主要工作就是记旅行日记：几点出发几点到、油表里程是多少、住在哪、去了哪、花了多少钱等等，一个负责任的小账房，回京之后的汇总也是清清楚楚没有瞎帐。剩下的就是自己管好自己，行车的时候看ipad（最好能在爸爸妈妈批评前收起来），听评书，吃零食，无聊了就躺下睡会。真正做到下车就玩，上车就睡。
就这样，他们每年的目的地都在变，但核心成员没有变。
直到有一天，他们从三人变成了两人，小汽车也换成了大房车，出游的时间又调回了任意时段。司机依然是他，副驾依然是她，而那个在后座自娱自乐的她则在车外兴奋的冲着他俩招手：“路上小心，随时电话给我……”
“你慢点，孩子还没说完呢，就开跑了。”她埋怨着。
“你们也太着急了吧，我还想问问开着房车的感受呢就没影了，这么快就把我甩掉了，不高兴……”她发来微信
“哈哈，你爸太高兴了，开着闺女给买的房车脚底下油门踩的实。”副驾回微信
“算了，没法跟你们沟通，你俩开心就好，我也该忙我的事了，88。”
他是司机，她是副驾，她是乘客。他们彼此完成了自己的职责，交出了满意的答卷。
