虽然,传说中海虞路上是三个点,不过现在基本上,整条海虞路都相对比较安全,过马路大致都会有人礼让,我试着走过几条。但右转车辆常常不会主动礼让绿灯同行的行人,这个期待慢慢改变,意识的加强。
上周还说起,非海虞路,比如枫林路昭文路。这几天发现,是海虞路的礼让效应,枫林路也有少部分车辆礼让了(少部分,所以过马路还是要十二万分当心。) (今天有辆车礼让我熄火了……)。新颜路,往北穿越的时候,我数到第五辆,终于有人停下来让了;回过来的时候,很快也有车停下来让。所以很欣喜,礼让的效应扩散了。
虽然,传说中海虞路上是三个点,不过现在基本上,整条海虞路都相对比较安全,过马路大致都会有人礼让,我试着走过几条。但右转车辆常常不会主动礼让绿灯同行的行人,这个期待慢慢改变,意识的加强。
上周还说起,非海虞路,比如枫林路昭文路。这几天发现,是海虞路的礼让效应,枫林路也有少部分车辆礼让了(少部分,所以过马路还是要十二万分当心。) (今天有辆车礼让我熄火了……)。新颜路,往北穿越的时候,我数到第五辆,终于有人停下来让了;回过来的时候,很快也有车停下来让。所以很欣喜,礼让的效应扩散了。