从高雄到台北我们选择了坐台湾高铁，这也是台湾岛目前唯一的高铁线路，全程345公里，一个半小时的行程，一千五百新台币，折合人民币三百多，比大陆贵不少。这条线路九七年开始筹建，设计时速三百公里每小时，原计划采用阿尔斯通和德国西门子技术，后几经波折最终采用日本新日铁技术，2000年开工，2007.3投入运行，造价高达每公里3.5亿人民币，所以票价比大陆贵三倍貌似也还合理。车厢内部装备和大陆类似，沿铁路线风景也区别不大，刚出高雄时候破破烂烂的居民区较多，快到台北也能看见有一定规模的工厂。
我们到达台北已是晚上，再坐捷运到台北101下车，步行没多远就到了我们入住的HAYYET酒店，住在酒店里就可以看见101大楼。
台北的捷运比高雄更为发达，覆盖了台北大部分地方，我们在台北的几天很多时间都是在捷运上晃悠。台北101大楼附近这一块应该是台北最繁华的地带，这里有各种商场，有总统府，市政厅，博物馆，小巨蛋也有鼎泰丰，海底捞火锅等等。
101大楼这一片的商店生意都很好，总是人潮不断，101大楼本身更不用说，这里有好几个不错的饭馆，包括有海底捞还有鼎泰丰，鼎泰丰是以小笼包子闻名，在世界很多地方都有连锁店，很多人也是因为这些连锁店而知晓鼎泰丰的大名，慕名而来，有点朝圣的感觉。鼎泰丰以小笼包为主兼搭其他各种中华面点 ，这里的生意奇好，如果在吃饭的时间点去需要排很长时间的队，这里的服务也非常好，周到热情，当然价格也不菲，一顿平均下来一个人要300块钱人民币。海底捞是从大陆传过来的，也是以服务好闻名，时不时还穿插有各种表演，比如变脸，看着像是从大陆那边请过来的演员。再比如拉面表演，拉面的服务员动作夸张，拉面时各种舞蹈穿插动作，甚至挑逗顾客十分的搞笑。
说到吃，台湾的夜市也是必去的地方，逛夜市应该是台湾的一个重要户外活动，台湾白天很热，尽管夜晚也不凉快，但没有了太阳的暴晒，至少还可以出来溜达一下。我们选择的是饶河夜市，从101大楼出来十多分钟的车程就到了，虽然已经是晚上，但空气仍然潮湿闷热，白天经过暴晒的地面还在不断的冒着热气，加之夜市里人潮汹涌，摩肩接踵，各种摊点排得密密麻麻，我们就这样在冒着各种烤肉烟雾的摊点间穿行，感觉自己汗流浃背，唯一的想法是尽快离开，这是我仅有的一次台湾夜市的感受。
虽然夜市环境恶劣，但是各个夜市摊主们为了生意好，多挣点钱也是各展神通，发明了各种奇奇怪怪的吃食，让人目不暇接，比如用喷灯火焰烤的牛肉粒，各种肉馅的卷饼。
台北附近观光点虽然名气不大，但是因为交通方便，靠近台北，生意也还是不错的，各种一日游选择挺多，有九分，十分等，不但地名奇特，因为特别的人文因素，也给人映像深刻。
十分是一个小小的火车站，站名因地名而取，车站在一个小山顶上，前后也就两三百米，偶尔还有通勤的火车经过，游客们在这里的铁轨上放天灯，火车来的时候还得让开，他们在天灯的上面写上各种祝福的话，然后在里面放上一个带燃料的棉纱，点上火，火焰产生的热气就让天灯冉冉升起，其实这种玩法以前大陆也有，后来因为对电力线路和航空造成影响，基本都禁止了。这里特别是韩国日本的游客很多，个个都玩的很嗨，估计是以前从没见过。
九分是一个古镇，说是古镇其实也就几十年历史，原来这地方交通不便，当地少数民族，依山而建了很多房子，并用架空的廊道把他们串接起来，便于相互贸易；这里游人如织，本来过道也很狭窄，更显得拥挤，其实这里和大陆的那些个古镇没有任何区别，不外乎就是卖茶叶，工艺品，小吃等等。估计是台湾类似的景点很少国际化有很充分，才有这么旺的人气，这实在让内地的经营者羡慕。
野柳是台北附近看海比较有名气的地方，这地方值得一看的其实不是海而是海水侵蚀岸边的红砂岩形成的各种奇特造型，那地方真的不建议正午去，火爆爆的没有一点遮蔽的地方，多呆一会估计都会中暑。
这是从九分山上拍的俯视图
九分古镇，游客如织，基本是海外游客
十分车站放天灯
漂亮的日本妹子，穿着朴素大方
野柳公园
台湾的雷锋，为救落水学生而牺牲的一个老师
除了周边景点，稍远一点的淡水也可以一游，淡水是一个码头，坐地铁可达，这里看落日是海边看落日的绝佳地点，前提是天气必须晴朗，这里还有个公园，可以乘坐公交车，但乘渡轮前往较舒适也更快，有好多唱歌的街头艺人，唱的真的很好，你都会忍不住给他们打赏。
