上次小C分享了自己在重庆南部古镇的人文之旅，今天小C将继续分享中线的历史发展之旅。

首先第一站我们来到偏安一隅的工业博物馆，这是一座建立在重钢部分遗址上的博物馆。

说到重钢大家可能还不太熟悉，但是历史课本上的汉阳铁厂一定有人会有印象。

洋务运动时期，晚清大臣张之洞在湖北武汉创办当时全国最大的钢铁厂—汉阳铁厂。但是在抗日战争时，因武汉沦陷被日本侵占，汉阳铁厂紧急转移，通过轮渡将生产设备运送至重庆大渡口。

异地搬迁后的钢厂很快克服原料供应、工人短缺等困难，在与日本的抗争的同时，为抗战时武器装备制造、战后基础设施建设等方面作出重大的贡献，如今更是与鞍钢齐名。

本世纪初，为了城市环境治理和自我产业结构的升级改造，重钢搬迁至重庆长寿。

为记录和展示重庆近现代因钢铁的蓬勃发展的工业，在2019年国庆前，重庆工业博物馆建成并对外开放。

在这个博物馆你不仅可以看到重庆工业130多年的发展历程，还可以了解到钢铁生产的全过程，同时与钢铁的衍生品——老式的火车、飞机等，同时也可以看到未来AI与工业的融合。

参观完重庆的工业，转身就来到三峡博物馆。这里不仅介绍了关于长江三峡的风土人情，还收藏了大量三峡地区的珍贵文物，同时还可以通过观看环幕电影更近距离了解三峡的魅力。

而在博物馆的正对面则是重庆人民大会堂，外观形式天坛，却又巧妙融合西方建筑，当时还被评为“亚洲二十世纪十大经典建筑”。

自1954年建成，如今已有67年历史，作为“重庆十大文化符号”的大礼堂不仅是可供游客参观游览的4A级景区，还是重庆举行重大集会和演出活动的中心。

见证了重庆的繁华，饭后我来到了重庆大轰炸遗址，在这里我看到了重庆人的坚韧不屈。任他日本的战斗机如何轰炸，轰炸多久，重庆人民却一直乐观顽强，还整理出一套轰炸预警系统。

在这被轰炸的6年里，重庆一共修建了大大小小共计1603个防空洞，而如今这些防空洞已经融入当地百姓的生活，洞洞火锅、加油站、仓库等，就连重庆现在修建地铁和轻轨都不同程度地借用了已经修建好的防空洞。

在国庆刚开放的十八梯景区就有一个可供游客参观的隧道，这里就是当年“六五”大隧道惨案的发生地，当时因为日军长达5个小时的空袭，大量民众同时涌入隧道，造成成百上千民众因踩踏和窒息而亡的重大惨案。

好在重庆是一座越炸越强的城市，如今的十八梯已经不再见当初的脏乱差，一排排古风古韵的楼房屹立在这山腰，俨然又是一个新的洪崖洞。

在这短暂的几天里，我跋涉重庆的山水风光，领略重庆的历史人文，尝遍美食的酸甜麻辣，算是完整地游玩过一遍重庆，同时也推荐大家有时间可以来雾都游玩。

附中线日程：

8:30  达工业博物馆（乘坐单轨2号线至新山村站换乘1207路公交可直达，博物馆需提前网上预约，主馆9:00后正式开放，但再次之前可在外围参观重钢遗址）

11:30 抵达曾家岩站附近午餐（乘坐公交1207路至新山村站换乘单轨2号线）

12:30 参观三峡博物馆（曾家岩站A出口）

14:30 参观重庆市人民大礼堂(三峡博物馆正对面)

15:30 参观重庆大轰炸遗址（乘坐单轨2号线至较场口站9出口）

17:00 十八梯景区游览和晚餐（较场口11出口）

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