日本，作为传统汽车强国，其汽车品牌在全球市场影响力深远，且国内汽车消费长期以本土品牌为主导。过往，众多外来品牌试图打入日本市场，却大多铩羽而归，突破难度极大。
然而，来自中国的比亚迪改写了这一局面。日本汽车进口协会1月9日发布的数据显示，2024年日本国内纯电动汽车销量榜单上，比亚迪表现惊艳，以2223辆的成绩首次超越丰田（2038辆） ，同比增长54%。这不仅是比亚迪在日本市场销量首次超越本土品牌，更标志着中国品牌在日本汽车市场实现重大突破。比亚迪凭实力征服日本市场。
比亚迪于2022年7月作为首个中国新能源汽车品牌进军日本市场，首款车型BYD ATTO 3定价440万日元（约合22.8万元）。此后，海豚、海豹等车型陆续引入。其中，轿车“海豹”成为销量增长的强劲动力，其标准版售价528万日元（约合24.1万元）；“海豚”限量版起售价299万日元（约合13.9万元），适中的价格与高性价比，成功赢得日本市场与消费者的青睐。目前，比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市布局门店，预计到2025年年底，门店数量将扩充至100家。
值得一提的是，在日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一——“日本年度风云车”评选中，比亚迪海豹凭借卓越性能与品质，荣膺2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。这是中国汽车品牌首次获此殊荣，无疑具有里程碑式的意义，再次印证了比亚迪在日本市场乃至全球汽车领域逐步攀升的影响力与竞争力。
