什么是技师诊断报告?
技师诊断报告，仅仅六个字，我们可以把它拆分为三个词－技师是主体，诊断是过程，报告是最终的书面结论或总结。归纳起来就是由维修技师对车辆故障的完整诊断过程的总结
为什么要写技师诊断报告?
技师诊断报告是判断车辆维修方案合理性的依据，包含工时的申请以及零件的更换。
一份完整的技师诊断报告包含了客户症状描述，技师的诊断过程，以及最终得出的结论。就像刚开始学写作文一样－开头，中心思想和结尾。技术诊断报告里所有相关的结论都应该有相应的材料作为支撑。测得的压力就应该有诊断电脑或者压力表的读数，测得的电压电阻以及电流也该有万用表测得的相关结果，而不应该是简简单单的一句正常就一笔带过。你说正常但是没有任何材料作为支撑，我完全可以认为你是瞎说的!并且，技师诊断报告的思路，完全可以作为申请诊断工时的依据。作为车间技师而言，按照正确的思路进行诊断就应该收取合理的诊断费用。比如，大修一台发动机，你测了缸压，测了缸径，这就是合理的检测过程，为什么不去申请合理的工时呢！难道你不测这些数据能凭空跑出来!作为经销商而言，只要干了合理的活，就应该去申请合理的工时。一台电器故障的车子，你不用诊断电脑读故障码怎么知道它是什么问题?即使是没有读到相关故障或者是没有读到任何故障码，作为一般维修思路，这个动作是必不可少的，维修工人也确实做了这样的动作，就应该去申请连接电脑读故障码的工时。很多经销商由于怕犯错而不敢去申请检查工时。有什么好怕的?你有理有据又有什么不可以申请?包括在维修中更换的一些间接零件只要理由充分（维修手册要求必须换的或者拆下某些零件后发现已经损坏）都是可以去更换的。少申请固然可以少犯错，不申请你还可以不犯错呢！但是，干了活换了零件就应该去申请合理的费用。
技师诊断报告该怎么写?
所有技术师诊断报告的标准参见各家经销商与给厂家发技术报告的标准，如果每一份工单都这样填写了，那么技师诊断报告一定不会有任何问题。
作为维修技师而言，写好一份完整的技师诊断报告也是自己应尽的责任。不仅仅是你自己知道这车是什么原因更换的什么零件，还应该让后来所有看这份工单的人都知其所以然!
