“公司新交通规则通知书签个字。”
“公司内部安装了红绿灯和十个摄像头。”
“摄像头抓拍闯红灯,限速,逆行。”
“以后开车要小心了。”
“泡哥闯红灯了!”
“闯红灯?不太可能吧?”
“罚款500,扣六分,进入公司的通行卡封卡一个月。”
“这么严重?公司交通规则比交警队还要严肃。”
“不太可能闯红灯吧?作为资深驾驶员应该不会犯低级错误。又不是为了赶时间,去医院去机场。上班途中没有必要为了几十秒闯红灯吧?”
公司最新的交通规则通知书摆在我们面前,大家议论着公司内部最新的交通规则。
当大家议论到同事闯红灯被通报的事,议论纷纷。大多数人带着嘲讽议论,唯有我不这么认为。
遵守红绿灯是基本常识,为了自己和他人安全,是最起码遵守交通规则的安全底线。我在想,他一定是思想开小差,想什么问题的瞬间,没有看到红绿灯,才出现这意想不到的意外。
让我想起自己曾遇到的一件事。一个月前的早晨,我和阿九吃完早餐,从老乡鸡走出来。
阿九的车停在老乡鸡附近,先上了车回家。我的车停在公园停车场。五分钟步行到停车场栏杆,走进去看到自己的车。
拿出钥匙,准备开车门。我意外的发现我的车左后轮完全漏气了,四周察看,唯一的一只轮胎趴在地上。
心里惊讶,有感觉非常奇怪。怎么没有气呢?刚运动结束,用完早餐。大清早的停车场也没有多少车,也看不到多少流动的人。
几乎不存在人为放气呀!再说,停在规范的停车场停车位,也没有阻碍他人车辆,不影响通行。不会得罪了某种人吧?
大清早的,汽车修理工也没有这么早就到修理厂。到哪里能找到补胎修理工?想了想很难办到。
算了,自己动手更换备胎,先开回家休整一下,下午去修理厂补胎。
打开后备箱,取出换胎备用工具:手动千斤顶和内六角扳手。
千斤顶放靠近左后轮的底盘边缘。刚开始还不知道放哪里合适?这是自己第一次换备胎,上一次换备胎是多年以前,我和外地来的同学在德基广场地下停车场发现轮胎漏了一半气。
看到底盘有些微弱扁平化的地方,确定是千斤顶摆放的位置,移动千斤顶对准。接下来,用内六角扳手松动左后轮四个螺丝。
一定要在四个螺丝松动之前,才能用千斤顶顶起车,否则无法打开四个螺丝。因为,顶起的车,左后轮离开地面,松螺丝时左后轮也跟着旋转,自然无法打开螺丝。
扳手插入螺丝,用浑身数解的力气,螺丝纹丝不动。螺丝真的的好紧,一点点松动的迹象都没有出现。怎么办?
问题盘旋在脑海里,忽然灵光一现,为什么不能站在扳手上,用身体的力量去松动螺丝?
把扳手调整到水平的位置,我站在扳手上,用整个身体体重的力量,反复用力往下蹲,如此循环数次,螺丝松动了。
如此蹲法,继续松动其他三个螺丝,虽然时间要多一些,至少螺丝有松动的希望!四个螺丝松动后,手摇千斤顶。原装千斤顶设计手摇的方式,非常不方便。
只能借助扳手,一点一点摇起,慢慢看到左后轮升起,离开地面,终于看到希望!
慢慢地扭转四个螺丝,卸下螺丝。用力卸载轮胎,我的力量在卸下螺丝的轮胎面前,茫然无力。
左右摇晃使劲往外拉动,轮胎稳如泰山。我甚至有点泄气,螺丝已卸下,轮胎却动也不动。
放下轮胎,我站起来抬起脚踹了轮胎几下,蹲下来用手拽住轮胎两侧往外拉,轮胎松动了。瞬间又一次看到希望!
反复如此操作,轮胎卸下来了。慢慢滚动仔细察看轮胎表面,看到轮胎表面扎了东西。
有两样东西:一根短钉子,扎的很深;另一件是铁丝条,我顺手拔出来,扎入轮胎部分较短,露在轮胎表层较长。
我明白了,轮胎漏气最主要的原因应该是这两件东西,扎破了轮胎,导致泄气。
同时,我还发现轮胎外侧字母数字:“MA-708”,是玛吉斯轮胎的型号,大约两年前更换的新轮胎。
字母和数字像是被磨损了一些,类似一个拳头宽度的划痕,清晰的字母和数字被磨去了字体突出的部分。
早晨从小区停车场来到公园体育场,路况正常,没有遇到意外情况。行驶时间大约10分钟,没有出现驾驶误操作,蹭了路牙磨损轮胎。
轮胎外侧磨损整整一圈,若是蹭了路牙,我自己应该有明显的感觉震动。然而,我没有这种感觉。
若是轮胎在途中完全泄气,其他三只轮胎胎压正常,一只异常的话。行驶中必定出现颠簸,这一点我应该能明显感觉到。然而,我也没有这种感觉。
我不知道为什么会出现轮胎型号磨损的现象?百思不得其解。
拿出后备胎,按上轮毂,扭紧四个螺丝,松开千斤顶,收拾工具放入后备箱。终于换好备胎,先回家!
抬起手腕看了看时间,心里估计花了将近四十分钟换好备胎。虽然时间有点长,至少可以开车回家,不用在停车场等待维修工。
下午三点,去小区十字路口东边一家汽车修理厂,停在修理厂门口。天空下着小雨,拔出钥匙,走近修理厂门前雨蓬下。
修理厂不大,店内停了一辆待维修车。屋檐下,维修工蹲在门槛上,盯着手机。
“老板,我要补胎!”
“哪个轮胎漏气了?”
“左后轮!”
“好,把你的车开上来,停在雨蓬下。”
“我的左后轮已经卸下了,直接搬过来检查一下。”
“开上来吧!打气也方便。你的轮胎为什么漏气?
“扎到钉子!”
说完,重新把车停在修理厂门前雨蓬下。打开后备箱,取出左后轮轮胎。放到维修工面前,指出扎钉子和铁丝的地方,我在这两个地方做了记号。
维修工启动气泵,迅速给轮胎充好气。用刷子沾点水,把轮胎表层均匀刷了一遍。慢慢滚动轮胎,仔细察看轮胎表层。
过了一会儿,维修工停下轮胎。抬起头,一脸严肃的说:“你的轮胎没有扎破,其他地方也没有漏气的,不需要补胎!”
“什么?不需要补胎?”
“对呀!轮胎是好的!”
“奇怪!那我的轮胎是如何漏气的?”
维修工耸耸肩,摇了摇头:“我也不晓得啊!”
这是八年驾驶以来,首次遇到最灵异的事情。扎了钉子,然而轮胎没有扎破,气却完全漏掉。
让我想起泡哥闯红灯的事。按理说,多年驾驶经验的老司机,遵守交通规则是基本的底线。刻意的为了几秒时间去闯红灯,极其具有风险。
“泡哥,你是如何闯红灯的?”有一天我遇到泡哥,好奇的问了他这个问题。
“我根本没有闯红灯,是滑过去的!”泡哥有些激动,大声的说道。
“滑过去的?是不是在那一刻心里想着其他的事情?”
“哪里?在过中兴路中转站红绿灯前,摄像头旁边有一个闪烁灯突然闪烁了一下,刺了我的眼睛,那一刻我的脑海里瞬间忘了一切,前方什么也没有看到,低速滑过十字路口。”
“你遇到灵异了!”
“几分钟后,收到短信提示我闯红灯了。我一下懵了,我都不知道自己闯红灯了。”
联想到自己左后轮彻底漏气,我以为扎钉子引起左后轮漏气。到了修理厂认真察看,左后轮正常,没有漏气问题,我百思不得其解。
透过现象看本质,任何事情发生必定有背后存在原因。当我们寻找不到合理原因,那必定超出我们的认知。
也许,这就是我称之为灵异。遥远无限宽广的宇宙,灵异随风飘荡。然而,我们的认知极其有限,随时随地都有可能遇到灵异。