前文提到了飞行员的画作不被大人理解，内心是孤独的，真正了解飞行员的人没有，真正懂他的人没有。
来到沙漠也是一样。
茫茫沙漠，预表着孤寂，沉闷，死亡。
真正孤独的人，内心从没有放弃孤独。
不要问飞行员为什么飞向沙漠。
不要问飞行员在执行什么任务。
只是飞向沙漠的时候飞机引擎出了事，没有朋友，没有路人，没有修理师，只有茫茫沙漠里的沙子陪伴着他，也预示着将要发生什么。
看下面原文里的一段话。
‘就这样，我一个人孤独地生活着，找不到一个真正可以交心谈心的人。直到六年前，我在撒哈拉沙漠发生了航行意外，才改变了一切。那次，我的飞机引擎出了点毛病，被迫在撒哈拉沙漠降落，当时既没有修理技师在旁边，也没有路人经过，我只能自己动手，试着修修看。可是我随身带的水只够饮用一星期了，能否支撑下去还是个问题。’
试想一下。
我们如果独自驾驶飞机，被迫降落在撒哈拉沙漠，周围有906万平方千米的荒漠，没有方向，没有人来救你，你该怎么办。
孤寂，炎热，死亡，没有生命的不毛之地，还有未知陪伴着你。该怎么办？
以下是沙漠生存小常识。
辨认日落时间。
1.看一下手表，确定时间，立一个树枝，看影子。然后以每小时15度为准画一个角度尺，就可以标出正南。
2. 最好在清早或者夜晚行动。
3. 过沙丘时不要直上直下的过，选择横切会省下很多体力。
4. 无论什么情况下，最不能忘记带的就是点火设备，镁条或者打火机。如果是自己野营，过滤水装备也是必须。刀也是必须。
5. 最重要的一条，识别方向的时候，用指南针就别用gps，用gps就别用指南针，用太阳就别用指南针，用指南针就别用太阳。标准只能用一个，不能混合着用。
回到文中，我们看到。
六年前飞机被迫降落在沙漠里，而现在飞行员还活着，说明最后飞行员还是得救了，但其中有什么样的故事，怎么得救的，是遇到什么人了吗？是自己修理好飞机的吗？在这里能遇到知心交心的朋友吗？一切一切都是未知数。
未知是可怕的，因为它往往连着恐惧。
在文中也看到了带的水只够一星期，时间非常紧迫，一个星期后该怎么办？
人在没有水的情况下，存活时间只有七天，而在沙漠里的时间更短了。
七天加七天，只有十四天的时间。
再节省用水，生存期也不会超过一个月。
同时要忍受一个人孤独，沙漠炎热的天气，有可能遇到的暴风，等等不可抗力。
接下来看看飞行员是怎么做的，脱困用了什么办法。
只有内心强大的人，才能安之若素。
到此结束，下回我们接着说。
