两次途径兰州都是因为飞机中转，对兰州了解的极少，都是一些直观的感受。第一次中转是来时，在飞机上俯瞰兰州除了黄色还是黄色，看久了顿觉疲惫，下了飞机已是下午6点，正巧遇上兰州阴雨天，黄色和阴暗的色调交织在一起，更加深了我对这座城市黄色基调的印象。坐上机场大巴，路两边看到也多是黄色的土包，植被稀少，而道路两旁种都是白杨树，这是西北特有的一种白杨树，长得挺拔而瘦长，和我故乡东北的杨树完全不同，东北的白杨叶子更宽大，长得也更加健硕。
进入市区已是傍晚，华灯初上，高楼鳞次栉比，完全看不出是西北城市的样子，没有太鲜明的特征，也许现如今中国的许多城市建筑都太雷同，如果不是因为一些地标建筑，你很难区分开这是哪一座城市，那是哪一座城市。
其实兰州是一个有着悠久历史的古城，具有2000多年的建城史， 兰州古称金城，据说是因为建城初期在地下挖出了黄金，故称金城。而更多关于兰州因何得名，很多学者认为是出自兰州城南的皋兰山，去掉皋字留下兰字，得名兰州。
此次我要在兰州火车站坐高铁前往西宁，兜兜转转从兰州中川机场出发，到兰州火车站已近晚上8点。下了机场大巴直奔兰州火车站，这里给我的印象有点糟糕，车站感觉年久失修的样子，里面的设施比较陈旧，有点脏，也有点乱，还好我赶上了最后一班由兰州发往西宁的高铁，而对兰州这座城市的初步印象也就此止步。
回来也是需要在兰州转机的，做了一夜的旅游号列车，清晨再次到达兰州火车站，这次迎接我的还是阴雨天气。出了出站口来到街上依然感觉一片混乱，出租车随便乱停，随便载客，等了很久才打上的士，直奔预定好的酒店。虽然这是一家知名的连锁酒店，看酒店的前台服务生并没有穿什么制服，说话也很没有礼貌的样子，匆匆办理了入住手续，准备进入房间休息一下。可是半路杀出来一个程咬金，这家酒店电梯比较窄，电梯在2楼的时候戛然而止，看见一个打扫卫生的服务员推着清扫车准备上电梯，看见我大包小包的行李，并没有退让的意思，试了几次努力想挤进电梯，我也配合她做了两次努力，发现实在不行，可是她仍旧不肯罢休，继续试，我说：“”你稍微等一下，等我上去，你再乘坐，我拿的东西有点多！” ， 我以为这下可以了，可是电梯门刚关上，又被打开，反复了三四次，我说，“你能不能不要再按电梯了，这样我走不了的。” 谈不上生气，但是还是让人觉得有些扫兴，这就是我对兰州人的第一印象。
由于班机是第二天早上的，我还有充足的时间可以仔细端详一下这座古城。临近中午，在酒店周围有一家很多人吃饭的清真面馆，看吃饭的人很多，心想应该不差，不然也不会那么多人排队。果不其然，这家的牛肉面片真的很好吃，虽然等的时间有点长，但是还是值得的。
在阴雨中我来到号称黄河第一桥的中山桥，虽然是雨天，还是有很多来此打卡的游客。这是一座历史悠久的古桥，始建于1907年，距今100多年了，算是兰州比较知名的地标建筑之一。钢铁结构的造型，虽然看着有些繁琐，看起来仍旧比较坚固，可能是出于安全原因的考虑，如今这座桥只供行人通过。站在桥上，可以目睹黄河穿城而已，也许是这几天下雨的缘故，黄河的水看起来黄而浑浊，和黄河的名字倒也匹配。
中山桥附近是白塔山公园，这是一座因白塔寺得名的公园，攀登上公园的最高点，可以俯瞰到整个兰州城的景象，而公园的最高点就是白塔寺所在地。雨天道路比较湿滑，若要登顶要走很多台阶，走很长的路，所以要格外小心。在登山的过程中可以从不同角度俯瞰黄河、中山桥和兰州城，虽然烟雨凄迷，不如晴天丽日看得清晰，但也别有一番情趣。 白塔寺建于元代，白塔依然还在，只是周围的建筑已经年久失修的样子，如今也正在修缮中，所以想要登上塔顶，看到兰州城更全、更广阔的风景已是不可能的事情。
兰州当初对这座城市还是有很多期待的，期待它的美食，也期待它的美景和和善朴实的市民。但是很多时候，你对人和事期待越多，越会让你失望，所以我们尽量要保持一颗平和的心，这样你就不会对人和事有太多的失望。
匆匆而过的城市，就如同匆匆而过的行人，如果它能给你很美好的印象固然值得怀念，如果不然，也不必有太多的伤感。人和人讲缘分，人和城亦然！
