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对于上班族来说，每天上下班，都要过马路，来来回回几次，我每天早上都要过马路送小孩上学，每次过马路都是心惊肉跳，害怕的狠，每次要到过马路的口，都会站在哪里像左看，一张车过去了，一张车过去了，一 张车又过去了，有时候看到最后一张车过去，才敢过一般的马路，站在马路的中央，像右边看去，一张车一张过去了，直到看到了有两张车之间的 间距很开才能很快过去，整个过程等待需要2-5分钟分钟，你要问没有红灯吗，当然是没有的，我又不是在十字路口。
这几年送小孩上学，马路过多了，也会找到一些规律出来，什么时间可以过，什么时间不可以过，过 马上的时候，往往都会一起过马路的，只要有一个人带着走，其他的也就会跟着过去了，但一个人过的时候，就会很小心的过，要么等 着都过完，要么就插空子冲了过去，有时候我常常在想过马路有时候真是不容易，要跟来回的车辆博弈，大家都是为了赶时间上班、办事、回家。
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在百度上搜索一下：过马路被撞的有多少，会弹出好多好多这方面的新闻，据统计一年被撞的人有10多万，之前有一个 很火的视频一个骑摩托车的人被撞了。在空中飞了360度，然后站在路中间，车基本是报废了，单人没有事，只能说着这非常幸运死里逃生，但99%的被撞后，都会进医院。或者要么被撞死。有的是司机超速，有的是过马路的人超速，这其中都会有一方有问题才会出现这些问题。如果两方都会谦让，就不会发生这个事情了。再发生的那就是运气和命的问题了，无法阻挡的。但我们能控制的就要去控制，把控。
我在过马路的路上见过几次，人被撞的撞到撞飞的，有一次我是亲眼看到一个人被撞飞的，这是一张面包车把一个农飞的情景，这张面包车从坡上急速的行驶着，这个农民工感觉车离自己还远就一下冲了过去，殊不知没有估量好就被撞了，但是撞了后还站起来，跑到了马路这边，天啊既然没事？司机啊，被吓的不轻。觉得受伤的是司机啊，我想了想，我觉得这个责任应该有政府来负责，为什么了，因为他没有在哪个经常出事故的地方，安红灯、栅栏、交警、协警、 斑马线等，
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我开车比较慢，也比较稳，我开车过斑马线的时候，没有人的时候，我会快速通过，有人的时候我会让行，但有一次我我让行的时候，大部分的人都快速通过了，这其中就一个，慢慢的走，急性子的我就骂了这人，当然我是在车了吐槽而已，我会不理解这些人过马路如此的怠慢，我好心让他们 过去了，他还这么慢悠悠的，通是我想我过马路的时候，我会赶快通过，我会感激让我过的车，这人真是个好人，有时候我会伸出大拇指，给人家点个赞表示感谢，我觉得人与人之间，人与车之间需要尊重的，我觉得反馈是最好的回礼。我如今送着小孩上学，过马路走斑马线有车故意给我让道，我定会伸出一个大拇指，给一个大大的赞，
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最近过马路的变化，人们变得文明了
最近昆明创文明城市，也出了相应的法规，车早过马路的时候要让行人先走，否则被拍到就要发200的发款，听新闻听到这个月光这个事被罚款的就有8000多张，我觉得这是好事，这段时间，我会在办公室了从窗子外看马路，我会一直留意那条斑马线，有没有车会故意让行人走了，我观察了几天，还真发现如今的车会主动让行人了，尤其是我们的带头大哥公交公司的车他们只要看见有行人即将要过马路，就会停下来等一会，那傍边道路的车，也会跟着学，这真是一件好事，希望这个风气能一直走下去。
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我也认真观察，车开的飞快，过马路、闯红灯的横冲直闯大多是些农民工，或者是开着面包车的人，这些大多是进城务工的人，不会懂得交通规则，和保护自己的人身安全，越是会懂得谦让，过马路的人，看上去是有文化的人。我儿子们进幼儿园老师就会普及这方面的交通知识，大人过马上的时候他们还会教育大人，从小教育，但对于这些农民工来说。大多是没有读过书，这方面的意识会差一些。慢慢随着这个这个时代发展。我相信过马路会有很大改善。也是希望我们的企业和新闻、政府多重视这块，进行宣教。
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安全出行，互相礼让。
过马路是过一份安全，也是过一份文明，只要大家互相谦让，我的就各自多一份安全，安全出行，靠你我他一起礼让。
