他们说，乘轻轨要主动，只要主动就会有故事，或许还有事故。
早晨的轻轨，那是勇敢者的战场。谁胆大、敢挤、敢拼，谁先上，最先到达目的地的必将是这批不畏生死的勇士。你看，轻轨门边小小的只能放下半只脚的地方，还能孤身闯一闯。当然，早晨的轻轨，也能碧辟这另一群原本有些胆小的人快速成长，从一个唯唯诺诺，被动上车的，进化到偶尔也能施展片刻的洪荒之力，为自己的双脚和身躯开辟以放战场。
轻轨外是一次次百米冲刺的拼搏，在这一刻，所有的竞技精神被号召；而轻轨上是人与人之间的贴身肉搏，那一刻，陌生人之前，前所未有的近，近到可以感受到彼此之间，每个毛孔的一张一吸我甚至开始想，是否还有很多细胞还没来得及分裂新生，就被活活的闷死在轻轨上。挤轻轨，让勇敢者释放勇敢，让胆小者不再懦弱。
轻轨的肚子很大，大得可以吃下很多人。但它为了装下更多的人，把大多数的人都挤扁成人人称羡的“怎样也长不胖的瘦子”。以前的重庆人瘦，那种能停靠在8楼的2路汽车的地利。而如今轻轨上的偏方，是瘦子的秘诀。
早晨的轻轨，它吃了人，吐了渣。渣得各式各样五花八门，比如包包，手机，眼镜还有······鞋子，甚至是一缕头发。
朋友说，他的鞋子可能“死”了，死于星期一的早上，虽然肇事者当即逃亡，但不用调监控就知道，凶手的轻轨，帮凶是拥挤的人群。
在上班途中，我接到朋友的电话，我们共通话8分53秒。我估摸了一下，前半分钟用于贫嘴互怼，后一分半不到用于阐述了事故缘起缘灭，剩下的七分来钟，笑得惊天动地荡气回肠。
星期一的早上，辗转在牛角沱轻轨站等车，他焦急而又兴奋的等待着，像我们这种小个子，有时候全靠后面的人推一把才能成功上车，回头看看，很好，后面已经被接近一个小班的人占领。当车一停靠，像事先编排好一般，被一拥而上的勇士推搡上车，很幸运，人顺利上车，可脚上的鞋被留在门外，反转跳跃了一周半，顺着轻轨与站台的缝隙奋不顾身的往下跳。
在轻轨上，他像个芭蕾舞者，保持着一只脚尖着地的优雅姿势。
到了站，又随大流熙熙攘攘下车，找到了轻轨值班室，登了记留了电话号码，工作人员很贴心的递过来一双凉拖鞋，告诉他“穿走吧，不用还回来了，我们这儿备有多的，一个月总要下去捡几次东西”。
大约五天后，他接到了一个自称为轻轨站的工作人员的电话，让他去领鞋。他将信将疑的过去，工作人员指着地上的五只鞋问“自己看看，哪只是你的，这些都是我们今天刚捞上来的，一周之内的都在里边了”
吃进去还能被强制性吐出来的，也是有趣，只要被轻轨挤掉的赘肉不反弹，就不能虚场合。
