看到周围又有朋友咨询考驾照的事儿，突然心血来潮就想分享下我考驾照的血泪史。
决定去考驾照很突然，一个平平常常的一天，听到几个人在讨论驾照约考的事，按捺不住好奇心，便打听了一下，一下子触动了我内心深处想考驾照的欲望。其实本来应该在大学完成这件事的，但是当时的想法觉得考驾照没用，花钱，毕竟三千多块钱对我一个穷学生来说也是笔不小的支出，也不大想向家长开这个口，于是一拖就拖到了毕业后。毕业后做的两份工作都很忙，几乎没太多个人时间，所以考驾照的事自然就抛之脑后了。现在我觉得时机到了，自己可以出的起学费，也有足够的时间来保障练习，于是在向几个同事打听一些相关事宜之后就毅然决然决定报名了。但是在考手动挡还是自动挡这个事情上，又小小的纠结了一通，真正让我下定决心报名手动挡的是因为别人的一句话：手动挡能感受到驾驶的乐趣，自动挡就是个玩具车，没技术含量。对于我这种爱面子爱挑战的人，势必会选择手动挡了，当然后来才了解，现在的车基本上都自动挡，手动挡其实没多大意义，所以还是建议大家考手动挡。另外就是在报名选择哪种班上，最后听从了教练的话，为了保后顾无忧选择了包过班，意思是补考不用自己出钱，五次全挂重新报名也是驾校出钱，虽然我在真正练车前是对自己很有自信的，但是为了以防万一，我还是选择了包过班，毕竟也就一千块钱的差别。
2018年母亲节那天去报名缴费，真正开始了我苦逼的学车之旅，当然在我笑嘻嘻去缴费那天，是不可能预见到我后来的悲惨经历的，那时候甚至连拿到驾照的朋友圈文案都想好了。
科一，没什么难度，下个驾考宝典刷几遍题就没太大问题了，顺利过关。
科二，就有点惨了，当时是在7月份正热的时候练车，本来想约早上7点到8点练一个小时，然后再赶去上班，但是操作了一次，感觉太赶了，有点吃不消，所以就改周末练车，基本上一周可以保证练两个小时。第一次上课，先练打方向盘，才发现我居然是个连方向盘都打不好的人，每次打了一圈或者一圈半让回，总是手忙脚乱的瞎回，不是回多了就是不够，第一节课就那么灰溜溜的结束了。第二节课就开始学倒车入库了，这下加上离合换挡就更乱了，动不动就熄火，每次只能可怜巴巴的望着教练说：啥情况，我明明松离合松的很慢啊。要么就是离合没踩到底，档位挂不动。反正就是各种状况，每次听到教练在旁边唉声叹气，我都心想：都是第一次开车，说不定你刚开始还不如我呢。好几次我都想跟他把话说明了，能不能不要老打击我，有啥意见您可以直接讲，另外我需要的是鼓励。倒车入库是五个项目里学得最久的，其他的项目基本上是连起来跑了几次之后就问题不大了。后来又花了300块去考场模拟，练得都还不错。8月20日考试，从下午一点一直等到五点钟，中间还暴雨，当时挺担心到我下雨呢，不过运气很好，到我就雨过天晴了。听到我名字，兴冲冲的找到我的考试车，结果上去第一把就倒库就挂掉了，听到冰冷的女声：考试不合格，我一脸懵逼的被安全员赶下车。第二把我就有点慌了，但是仍然强装镇定，上去调好座椅系好安全带之后打指纹，准备考试了，突然我在旁边的副驾驶位置发现了一个熟悉的东西：我的坐垫，科二为了方便看点，大家都会备一个坐垫，这个考过科二的人应该都清楚。当时我就心想：完蛋了，这下点都看不准了。不过考试过程还是很顺利的，每个项目都顺利过关了，当听到考试成绩合格，请回考试中心打印成绩单后，我开心的几乎飞起。完了之后我们要把考试车开回到原来的位置，有段距离，路很窄，旁边停了几辆车，于是意外就发生了，听到咔咔几声，我驾驶的考试车与旁边的擦肩而过。下车后，安全员很生气的过来要了我的身份证，还说了我几句。我当时唯一担心的是会不会影响到我的考试成绩，于是大义凛然的走过去说：车是我蹭的，我承认，该怎么处理怎么赔，您说，咱们按规矩解决。后来安全员跟考试中心的工作人员沟通了几句之后就放我走了，当真的拿到了考试成绩单之后，我才松了口气，我科二过啦。
接下来就是科三了，离拿驾照也就一步之遥了。因为大家都说科二难，科三简单，所以我科二过了之后就有一种盲目的自信。于是，整个驾考过程中最悲惨最艰辛的一段经历来了。
