营。据了解，该卧铺动车组采用全新设计，等于有了多个单独小“包间”，更重要的是采用纵向布置，坐卧铺列车再也不用“横”着睡！
各大网站都在第一时间报道了这则新闻，D331次列车也在网友间引起了热议：
要是说起传统的火车卧铺，很多人第一反应就是拒绝，长时间的车程、狭窄的床位、各种恼人的气味和喧哗的声音，睡在上铺总觉得迷迷糊糊会摔下床，长得高一点躺在床上就连腿都伸不直……要在这样的地方过一晚，想想都觉得心累。
上中下三层的卧铺，十分拥挤↓
躺在床上基本难以动弹↓
微博网友对火车卧铺有不少抱怨：
但是！让人难以忍受的卧铺列车已经有了重大飞跃！这辆新型卧铺动车组列车首发圆满成功，一定会颠覆你对卧铺的印象！
这一趟卧铺动车组颠覆了以往的床位排列方式，采用全新纵向设计，每个铺位都是“包间”，为旅客带来更舒适的乘坐体验。可以说，这一次的纵向动车卧铺的设计与运行是卧铺列车发展过程中里程碑式的进步。
这一新型卧铺动车组从外观上就有所不同，采取16节编组，全列软卧，每个铺位都相当于一个迷你“包间”，比起传统的卧铺更为便利也更注重私密性，拉起帘子以后就有了属于自己的独立空间，隔绝外面车厢的喧闹。
D311列车把通道设置在车厢中间，两侧设置双层卧铺，增加了载客量。并且每个铺位都有了更合理、更贴心的设计：设置单独的茶桌，方便旅客放置随身物品；还单独配备了充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋、USB充电口等等贴心设施；同时采用双层车窗，上下每个铺位的旅客都享有独立车窗。
可以说，这样的新型卧铺就像一个移动的迷你宾馆，窗外还有不断变换的风景可以看。
另外，新型卧铺动车组增加了车体高度，给了上铺更为宽裕的空间，让旅客在上铺也能够自如地坐立。行李放置空间设置在下铺床位底下，可供放置6个17寸行李箱或2个25寸行李箱，即使行李多也不怕！
目前携程上查询到的D311的动卧票价是650元，比同样行驶区间的软卧列车便宜40元，这种“夕发朝至”的模式节省了白天的时间，在游哥看来，选择这班列车相当于省下一晚上住酒店的价格，也不浪费白天的旅行或是工作时间，还是非常有性价比的。
