H42路公交车是从县城到开发区的一趟普通公交车，每天早上8点会有一辆H42准时发车，乘坐这个点上班的乘客都是8:30上班的人，能在8:30上班的人在这个县城算是很幸福的了。
这条公交线路印象中最早在2000年左右，那时候叫——城北1路，车是那个时代不错的中型面包车，由一群东北口音的人承包这条线路。那时候的车没有固定的站点，随便站在路边招招手，车子就会停下；到哪想下车，和司机说一声就行。那时候票价1元。那时候车走在路上，车上人如果不多，车子会开得很慢，售票员会大声叫着“城北1路走了，有没有走的”。那时候的车发动机在司机的边上，有个硬壳壳盖着，冬天坐在上面很温暖；不过夏天的时候可没人主动往那坐，印象中最热的天气，年轻的司机热得只穿背心，还不时擦着汗。
忘记了是哪一年，城北1路被八方达公交公司统一替换，换成了正规的管理方式，发车时间定点了，车站点固定了，车子也换成了大公交车，冬暖夏凉。虽然固定站点上下车开始时有点不适应，不过后来也习惯了。
再后来， 公交车改名842路，司机兼职售票员工作，因为开始乘车刷公交卡了，刷卡打4折，其余国家给补贴，2元的票价，自己出8毛钱就好了，刷卡的乘客越来越多。
2018年的春天，为了蓝天计划，公交车从汽油车变成了电车，名字也改成了现在的H42路。不过真心想说，开春那几天坐车还是蛮冷的，要是有暖风就好了。公交车都配有安全员，还是很有震慑作用的。票价全程也提高到了3元，现在刷卡5折优惠。
近几日北京大雨，好不容易今天无雨，心情不错，一个人坐在公交车上，闲来无聊，一边坐车，一边看着车上熟悉又陌生的乘客。
车上坐好的人，有的赶紧拿出手机，或许是刷朋友圈、追剧、看新闻吧；有的和坐在身边的朋友热闹的聊着家里和单位的那些事；有的无聊的看着路边的风景；还有的趁机赶紧再补会儿觉。
今天车上有一位年轻的爸爸，估计是在出差，正在和儿子视频，说话很温柔。
每当快到下一站的时候，安全员就会大声问“ XX站有下车的吗”？然后大声提醒司机是否需用开后门。
车到站停车，上来一位姑娘，车上明明有空座位，她还是站在过道里，安全员看到大声提醒道“往后走，后面有座啊”。
记得原来车上有个准妈妈，偶尔我也会和她聊上两句，印象中预产期就是这个月，已经几天都没有看到她了，可能是已经当上妈妈了吧，不知道是男孩还是女孩，祝福她。
大北农车站是下车人最多的车站，今早无聊特意数了一下，10个人，还真是不少，加上那个估计已经当了妈妈的朋友，就11个人了。大北农门口的女保安，漂亮还精神，身着一身红色的制服，每次看脸上都洋溢着笑容。
剩下的两站就是我一个乘客，包车的感觉。
终点站到了，下车，安全员热情的说“慢点，再见”。
“再见！”我快步走下车。
又是一个愉快的清晨！
您的上班路上都有着那些美好的回忆？也许看到这篇文章的您也有过同我一样的观察！
