观弈路人 空白辑 2019-02-06
临近回国的最后一个周末,选择了Allaire Village公园计划与女儿一起来一次徒步,没想到艳遇了一个一年一度规模不小的老爷车展:第23届滚铁古董车展23rd Rolling Iron Antique Auto Show!
他们自称是海岸边最好的古董车展之一。有年龄超过25岁约200辆古董老爷车,包括家用车,救火车,摩托车等等。
说实话,在过去不同时间地点零星地见过几辆老爷车,成群结队的老爷车也只有在电影电视上看过。常和同龄人谈起,小时候家乡泥泞的路上是马车、驴车、牛车,如果见到一台稀罕的大卡车都会在后面追着闻汽油味,见到最好的小汽车是县长的“京吉普”,如今汽车进入家庭,好像眨眼间的事儿。
如今看到美国的老爷车展又开了眼界。
德国人卡尔·本茨在1885年研制成功0.85马力的内燃动力汽油机的三轮汽车,1886年获得专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,也是日后的奔驰。1908年福特T型车问世,成为第一种普及化的轿车,使汽车从奢侈品升格为日用品,美国开始变成“轮子上的国家”。
一百多年后,大概留下的都是精华。能再看到的老爷车真是各领风骚,外观上一点儿都不逊于所谓现代的造型。从这个角度看,现代化的流线型带来了大多数的趋同,还不如古董们张扬,有个性。老爷车颜色也五花八门,搭配大胆。装饰部分大多是手工完成,造价不菲,显得分外奢侈。
车展上我看到大概有十来辆的老爷车超过一百岁了,最老的老爷车是一辆1909年的凯迪拉克Class1,还有1911年的凯迪拉克M30。当然也离不开车主们的辛勤维护保养,有的车上还保留着煤油灯,竟然也光洁如新,老当益壮行驶在公路上。
还有一位大概是上世纪六、七十年代的摇滚明星,和他的车子展出的是当年各种纸醉金迷、香车美女的照片和招贴画,还有一双高跟鞋,带着故事更有趣儿。
停车场,周末家人一起出游是美国人常态
一百多岁的直列四缸汽车发动机
马车屁股
记得这是一辆消防车!
镀铬装饰盛行的年代
当年的运动超跑Super sport
三轮汽车
邮递汽车
1909年的凯迪拉克Class1
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为什么美国会有很多老爷车,车开过几十年依然可以上路。他们不需要检车,不会尾气不合格吗?
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生为浮,所言泛白,空空如也。佐以流光,悄然遁化。鸿爪雪泥,终不过云净天清。此时、彼时,纳空白于囊中。《空白辑·始记》
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