书目《粤港澳大湾区观察:带你看清大湾区八大产业发展前景》读后总结

粤港澳大湾区日后能够跃居世界湾区前列,重要的还是看它的整个湾区产业布局情况。

本书选取如下八大产业,科创、金融合计、港口竞争、邮轮业、保险业、机场、人才教育及会展物流,这八大产业的发展形同蜘蛛的触角得以让粤港澳大湾区这个主体向中国经济注入持续新鲜的血液,更能够让世界更好地同中国开展更为广泛密切顺畅的合作。

经济的发展,首先要打牢科创这一基础根底。科创提速,基础研究与产业合作亟需跟上,加强对部分领域核心技术的研发,把重心从发表论文转向对金融、制造业、医疗健康、信息技术服务等具有优势基础的支柱产业的研究创新上。其次大湾区内仍需加强对科创的经济投入,加大政策及行业方面的导向。加速香港科创同广东产业融合,推动人才流动。

香港要发挥科创研发的主力军作用,首先要为创业者打造高效交流平台,开展创业节,引导各方面技术人才进行交流,并且要推动高校进行科创向产业转变,加强高校人才对市场需要的进一步理解,以此将自己科研成果逐步转向实际运用。引导转变人才就业观念,逐步将人才从诸如金融、贸易、物流、旅游、专业服务这四大传统产业中释放。

当然最重要的还是管理体制的创新,加强对顶层设计的规划,推动建设“广州-深圳-香港-澳门”科技创新走廊,走廊内率先对人才、资金、设备、信息等元素自由流动。

大湾区第二产业金融科技中,香港是金融科技的排头兵,监管科技、监督科技、普及金融这三大发展领域了解及投入,对第三方集中风险、网络安全、黑箱等主要风险的把握比内地明显有突出的优势,已成一定的体系,也更为完善。打造欧亚首个跨境贸易融资平台,“贸易联动”同欧洲对接,银行业加速融合合作。加大对虚拟银行在香港的投入,线上支付加速进程,推动金融业改革。各大科创企业深入香港布局,打造一系列的生态圈。金融市场并且要向海外拓展业务,优先占领东南亚市场。再者金融要同基建、汽车、医疗、环保房地产等建立生态体系。

湾区港口。以整合提速、集聚航运资源为目标,粤港两地组成差异优势,形成整体优势,前者把握好国内,后者把握好国际,走出去引进来双向布局。虽然广东省各港口发展全国领先,但是内部仍有较严重的同质化竞争,未找准自身定位及优势,互补才是未来的思路。广东省各港口一定量体裁衣,避免多功能重叠,根据市场导向打造符合自己并且难以取代的优势布局。同样广州港、南沙港、顺德港、中山港、深圳港等要多加探讨合作,只有通过深入交流、集思广益,各港口并且需向深圳港口学习如何整合资源,借鉴深港两港口组合经验。广深港三地需加速整合建设港口群,发挥带头垂范的作用,为其他港口整合提供事实依据。

湾区邮轮业。同样也是具有发展前景的产业。近年来,邮轮业普遍发展提升,市场广阔。打造大湾区邮轮港口群,进一步推广“飞航邮轮”、高铁邮轮相关项目,加强对华南市场的挖掘。首先要充分利好自身市场的大体量优势,过程中不断弥补整合不足;还得推动多功能化,健全配套设施、加强同港口城市的密切联动,避免同质化竞争,开辟不同航线。

湾区保险业。目前香港保险业占有率很高,快超出自身的承载限度,而广东地区的保险业动力却明显不足,互动互补需求日益显现。推动建设大湾区保险服务中心,统筹内地与港澳布局,将港澳两地的保险服务向内地输出,搞活两地保险业,只有打好基础,才能为“一带一路”保驾护航。同时要放眼全球,向全球保险业优势国家学习,推动再保险发展,补足自身不足。

湾区机场。2017年,粤港澳大湾区五大机场(香港、澳门、广州、深圳、珠海)的总体旅客吞吐量超过2亿人次,货邮吞吐量近800万吨,运输规模已经超过纽约、伦敦、东京等世界级机场群,位于全球湾区机场群之首。虽有骄人成绩,但是还未能深入挖掘湾区市场,统筹协调不明显。对民航空域开放也需要提上议程,拓展多条航线,应尝试探索在粤港澳湾区打造自由飞行区,吸引全球航空公司开辟航线。加强与军方、国家空管局的沟通,争取民航局空管局对粤港澳空域资源进一步开放和优化。

湾区人才教育。湾区经济的发展最终是要靠人才来推动的,湾区各地只有打造核心吸引力才能留住人才,人才资源关乎城市兴衰。吸引人才不仅需要在住房购房这块加大优惠政策,还得在教育、医疗、科研分为这块加紧投入,在这方面,湾区其他城市需要向香港、澳门、深圳多加学习,广东各市更应该向深圳看齐,借鉴其引进科创人才经验,发挥市场配置人才的作用。而最终要的还是要多加引进高端人才、具有全球化视野的国际性人才,加大区域人才流动,不给人才流动添障碍。制定人才清单,引导培养人才也是重要一环,只有知道国家发展需要什么样的人,人才才有可能产生。

湾区会展物流。广州打的是经贸会展中心城市,深圳可能更多立足科技文化,东莞和佛山则立足制造业,香港更多地是立足贸易方面。竞争合作两者都是必须的,只有多方面融合发展,有对比,有合作才可以进一步提升会展质量。对于物流,湾区基础设施世界一流各城市各具优势,香港的国际物流和转口贸易管理水平,以及其供应链管理等方面的经验和人才也是其较大的优势,同时香港也需要向内地输入经验,两相有利。加强物流产业的“定制化”和“后市场服务”探索,提高物流产业的核心竞争力。

风起云涌八阵图,四通八达探远方,八大产业的发展必定可以将湾区的发展提上一个台阶。

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