最近这段时间，新车型真的是越来越多了，尤其是在自主品牌中，新车型可以说是一款接着一款不断亮相。当然，这其中一定少不了"人民需要什么我们就造什么"的五菱，五菱最近也是频繁出彩，无论是"五菱牌"口罩、五菱MINI、五菱地摊车还是全球银标都已经相继亮相。目前来说，最让大家期待的就是首次搭载新车标的五菱新车Victory。
而近日，在上汽通用五菱的品牌发布会上，五菱正式对外公布了一款紧凑型MPV车型，定位家用，且悬挂了五菱最新的全球银标，命名为Victory也就是胜利的意思。同时它也是五菱品牌第2200万辆整车，并且现在已经正式下线。而五菱原来的红标将延续传统造车理念，全新银标将着眼于创新，更是五菱迈向全球化的重要里程碑。
既然要进军国际市场，五菱Victory就要从颜值方面有所提升。
首先，新车车头设计的相当精致，也已经具备了很高的质感，且这款车的诞生也正式开启了家族最新的设计理念。前脸采用分体式设计，倒梯形的进气格栅搭配五菱最新的银色LOGO，在四颗矩阵式的大灯点缀下，整个车头显得棱角分明且运动感十足，这些都很好的提升了新车的颜值。
既然是面向全球消费者，五菱Victory还需要具有所谓的"国际范儿"。
其次，大家都知道五菱推出银标就是为了"走出去"，而换标只是第一步。第二步就是全面提升五菱在全球市场的品牌形象，完成从低端车型向高端车型的转换。新车造型定位上是一款标准的MPV车型，而且设计上也更有家用MPV的感觉。侧面采用时下流行的悬浮式车顶设计，银色镀铬条由A柱一直延伸至扰流板，使整个车身的视觉效果更显修长，搭配双五幅式轮胎造型更进一步增强了车身的运动感。特别是多条析线交织的车身很好呈现出丰富的光影效果，也让新车初具"国际范儿"。
虽然新车还有不尽人意之处，但相信五菱这次值得期待
另外，目前新车的内部和动力方面还没有准确的消息公布，但新车会采用时下流行的2+2+2的六座模式。不过从造型来看，该车的定位并不会太高，主打的应该还是平民化的市场。虽然内饰的设计这次并没有曝光，但是看过新宝骏的设计风格之后，相信这台凯捷Victory的内饰也是很值得期待的。最遗憾的是从路试来看，这款车仍然没有配备电动侧滑门，看来在这个价位的一些家用MPV上还是很难有侧滑门这个配置出现的，不过从低端车型向高端车型的转换过程，更重要的还应该是质量的品控，也期待这次五菱能够成功完美转型。
总结：从目前新车透露的信息来看，新车已经具备了很好的质感和"国际范儿"的外观以及精致的做工，并且新车预计会在7月份的成都车展开启预售，9—10月份有望上市。而作为五菱的匠心之作，相信Victory这次也将让世界领略到中国制造的硬核力量！
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