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美国时间周日晚上10点左右，Uber（优步）的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州Tempe市与一名正在过马路的女性行人相撞，此次相撞导致改名行人送往医院后不治身亡。肇事车辆当时由南向北行驶，而受害者由西向东经人行道步行穿过马路，随后碰撞发生。肇事的车辆为一辆沃尔沃 XC90 SUV，安装有自动驾驶功能，属于 Uber 在该地区路测的自动驾驶车队。在事故发生时，肇事车辆的自动驾驶功能正在工作，并且在驾驶位配有安全员。事件发生后，Uber 已经紧急暂停了在坦佩、匹兹堡、旧金山和多伦多等城市进行的所有自动驾驶汽车测试。
历年自动驾驶事故
2016年1月，京港澳高速河北邯郸段一辆处于自动驾驶状态的特斯拉，撞上了前方正在作业的道路清扫车，车上23岁的男性驾驶员不幸身亡。
2016年5月，美国佛罗里达州的公路上一辆处于自动驾驶状态的特斯拉与一辆卡车相撞，40岁的车主当场死亡。
2017年，Uber的自动驾驶车辆在与一车辆没有及时减速的汽车相撞后发生了侧翻。
这次不是自动驾驶汽车的首次致死事故，但却是导致行人死亡的第一起事故。
这是人类历史上第一次由自动驾驶导致行人死亡的事故，而这必然会将这个最近几年最热门的风口领域推上舆论的顶峰。更重要的是，政府跟普通民众对这项技术的信任将被打破。即便将来它一而再再而三地被证实优秀于人类驾驶员，但只要技术犯下错误尤其是致命错误（即便以远低于人的概率），那么这些错误就是不可轻易忽视的、需要反思、权衡的——这便是技术的原罪。但相对冷冰冰的技术亦或者是人类社会发展的大义，生命显得如此的突出跟宝贵，这是便原罪的由来。
可是，历史的车轮又怎么会因为一个生命而停下它的向前的滚动？
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