后天就是双11购物狂欢节了，大家准备好剁手了吗？
从2009年的第一个“双11”到今年， “双11”已经从最初的天猫商城扩散到整个电商平台。而现在更是转变成了广大消费者的“买买买”购物狂欢节，“双11”的火热更是极大推动着整个仓储物流业的发展。
仓库租赁的要求创新高。根据知名研究机构世邦魏理仕的数据显示，2016年第三季度成都仓储租赁需求较上半年有显著回升，市场净吸纳量约14.2万平方米创历史新高。新增需求主要来自于两类租户，一是电商企业，二是城市配送类第三方物流企业。
随着近几年电商的发展，物流配送产业呈现聚集趋势。
物流一直是制约整个电商行业发展的一大瓶颈，也是考验电商企业用户体验的一大棘手问题。“双11”今年已经进入第8个年头，虽然参与的商家与用户越来越多，商品越来越丰富，价格越来越便宜，但是面对“双11”的海量订单，电商物流应接不暇，导致“双11”这几天，物流配送速度明显慢了许多。
物流配送问题也是日益渐增的一个问题，各个相关企业都开始优化物流环节。
如主要服务电商企业的菜鸟物流，上一季度在成都平安龙泉物流中心承租6万余平方米，占全市净吸纳量的比例超过40%。而苏宁在天府新区彭山经济开发区的西南区域物流基地于今年9月投入使用，一期工程存储能力500万件日吞吐能力30万件，主要承担西南地区自主B2C和开放平台的运营管理，以及所售商品的长途调拨规划、零售配送管理的职能。据苏宁物流集团副总裁姚凯介绍，“近期，在成都等11个中心城市，也将引进亚洲最先进的苏宁云仓。”
而城市配送体系的逐步发展并日臻完善将带动仓储物流整体运行效率的提升，同时有助于货物从商家到消费者的物流成本的节省。随着电商企业在蓉分拨中心数量的增加，其配套设施以及上下游企业也随之跟进，将带动更多电商企业进驻成都，加速产业集聚。例如今年“双11”期间，苏宁对外公开作出了苏宁易购及天猫苏宁易购旗舰店同步对次日达及预约配送服务的未达赔付承诺，就显示出对于其物流配送体系的信心。
“众多电商之所以青睐于在成都设立仓储物流中心，首先是市场因素，成都人口基数庞大且网购消费能力强，具备电商发展良好的基础条件。”世邦魏理仕华西区工业及物流部副董事尤鹏伟告诉记者，“此外，与电商发展紧密相连的快递、第三方物流等商品配送服务体系具有区域性优势。更重要的是成都高标准仓储设施起步领先于西部其他门户城市，国内外知名开发商云集，高标准仓储物流设施充沛的供应也为电商企业进驻成都创造了良好的物业条件。”
“从消费端来看，消费者对线上消费的要求逐步提高，尤其针对物流配送的时效性。”朱建辉表示，而成都在打造西部物流节点城市以及完善城市配送体系的发展路径上，已然走在内陆城市前列。”
电商购物节，货车司机也要忙起来了
即将到来的双十一和以及之后的双十二各地爆仓，马大大背后的女人们在家买买买，推动马大大走向财富榜的卡车司机日也在夜兼程忙得连轴转。
据推测， 作为“双十一”的第8个年头，今年交易额有望超过1200亿元，整个快递行业处理的快件量将超过10亿件，较往年干线车辆将增长59%。面对天量包裹、物流体系将迎接极限峰值。
货车司机的货物量也上升了不少。这也是咱们司机喜闻乐见的，货多还着急，那意味着价格上来了，也就能多挣点，过个好年。
双十一还有两天了。在这之后的一个月里咱们司机也会迎来一个小高峰，跑快递的师傅们估计忙的连吃饭的时间都没有了。箱车都去跑快递了，其他司机的货也多起来了。
准备接双十一的箱车货车司机们，赶紧联系个代班司机吧，后面的这一个月忙起来之后代班司机也不好找了。
拉普货的货车司机们也要注意安全，照顾好自己，别只顾着赚钱，平平安安、身体健康最重要！
