时间过得真快，转眼明天就要去模拟了，这也就意味着我练科三的日子快要结束了，今天是8月29号，又是晴朗的一天，眼看着明天就要模拟了，我今天总是频频出错，不知道为什么，前今天没出现的问题今天都出现了，比如说：今天在挂挡时，从二档升三档，我一点也没感觉就从二档掉一档了，然后车往前一梗，我还问教练咋回事，教练说是挂错挡了，要不然肯定不会出现这样情况，我的天哪，明天就要模拟，今天结果这样，要是考试我没在三秒内发现并把它变过来的话我就直接挂了，这么想的话，科三还真不不简单勒；还有一点，今天我从四档降三档时，把速度降到35km/h以下时，踩了离合，然后推手动变速器降档，结果语音报说我空挡滑行，扣100分，结果我和教练说我是踩了离合直接降档的，教练说有时时语音报的不准，只要你是按步骤来踩了离合再降档就是没问题的，我悬着的心终于落下来了，因为教练说过，要把这次的测试按考试流程走，两次都出现了问题，真害怕考试时也会有这些状况，不过今天还是好好想想明天模拟的流程吧。
上车先检查座椅、靠背是否适合自己，不适合就自己调整。
夜间模拟灯光
①远灯光：没有路灯、照明不良；
近灯光：有路灯，照明良好，同方向近距离跟车行驶，会车，路口直行；
远近交替：超车、坡路、拱桥、急弯、隧道
小灯、危险警报灯：路边临时停车，路边发生交通事故而停车
逆时针绕车一周
②分别按两个不同的黄色按钮，先按后面，后按前面；
上路实操
③首先，系好安全带，左脚把离合踩到低，右脚把刹车踩到底，打开左转向灯，然后挂一档，放手刹，把方向盘向左打90度，然后慢慢松开离合，直到完全把离合松开，然后加油门（15km/h），在50米内升二档，然后接着可以踩油门（25km/h），升三档，紧接着听到直行语音播报，就把方向盘扶正，然后直行，听到超车信号时，就打开左转向灯，等待三秒，看左后视镜，确认无车后变更车道，然后把车子调正，立刻打开右转向灯，等待三秒，观察右后视镜，确认无车后变更车道，超车就是两次变更车道，超车要在120米之内完成，所以速度不能跑得太快，听到变更车道的信号后，打开左转向灯，等待三秒，看左后视镜，确认无车后变更车道，快要掉头时三档减二档，然后听到掉头语音播报就打开左转向灯，等待三秒，观察后视镜，确认安全的情况下掉头，然后接着二档升三档，然后踩油门（35km/h），三档升四档，确认有三秒后降档，速度为35km/h以下时，离合踩到底，将手动变速杆从后推向前（四档降三档），然后在下一个路口掉头之前把档位从三档减到二档，听到掉头的语音播报后，打开左转向灯，等待三秒，观察后视镜和对面车辆行驶情况，确认无车后掉头，直行一小段距离，听到靠边停车的语音播报后，打开右转向灯，等待三秒，观察后视镜，确认无车后，右转（把方向盘向右转90度），把车调正后，左脚把离合踩到底，右脚缓慢把刹车踩到底，等待车停之后，回空档，拉手刹，解安全带，熄火，下车，关紧车门。只有这样，考试才算是全部完成。
这就是考试的全过程。
（补充：若路上遇到突发情况，分两种，一种需要停车、一种需要降档，接下来介绍的是方法。
①若前方车走得很慢，则降档，把离合踩到底，载降档，或者反应快的话，打开转向灯，等待三秒，观察后视镜，确认无车后变更车道也是一种选择。
②若突然在一个路口窜出来一辆车，这时就要立刻停车，左脚把离合踩到底，右脚把刹车踩到底，不管车之前是几档，都要把车重新回到一档再起步，一档升二档，二档升三档，再慢慢走，根据语音播报慢慢完成任务。如果之前没有完成四档走三秒的任务，则要接着升档完成，若完成则不必接着升档。）
