受疫情影响,欧美线海运全线崩溃,对于各进出口厂商来讲,不仅货物出口受到影响,货物如何从欧洲进口回国同样是一个难题。传统的海运由于路线长,运输时间长,已无法满足企业的迫切需求,所以已经有进出口厂商早早将目光投向了中欧班列,今天我将就丹麦输送系统中欧班列进口阿拉山口清关案例单独拿出来给大家分享一下,希望对大家有所帮助:
一,输送系统进口海关HS 编码:
8428391000 其他链式连续运送货升降、输送机 (其他链式连续运送货升降、输送机)
进口关税:5% 进口增值税:13% 综合税率:18.65% 监管条件:无
二,输送系统报关申报要素:
1:品名；
2:品牌类型；
3:用途；
4:运送方式；
5:工作构件类型[斗式、带式等]；
6:品牌[中文及外文名称]；
7:型号；
8:其他[非必报要素，请根据实际情况填报]；
三,输送系统阿拉山口口岸清关资料:
装箱单,发票,外贸合同,报关委托书,申报要素,提单,设备功能说明书
四,丹麦输送系统中欧班列进口流程:
采购商提供丹麦提货地址和联系人---安排订舱---按排拖车上门提货---准备报关资料安排丹麦出口报关---铁运至新疆阿拉山口口岸报关---海关查验---货物运抵河南郑州车站---拖车送货至国内收货人
五,丹麦输送系统中欧班列阿拉山口口岸进口清关需要注意的问题:
1）对于中欧班列进口货物,国外的发货人一定要具有出口资质,否则无法完成境外国出口报关;
2）中欧班列出口货物只接收整柜运输,但中欧班列进口运输可以承接常规的散货拼箱运输；
3）中欧班列铁路运输的清关口岸都在阿拉山口口岸统一完成,然后再运至企业所在地就近的中转车站；
4）中欧班列进口清关手续相对于海运进口清关来讲是简单很多,所以清关时效非常快,不必担心列车到站耽搁太久才清关；
5）中欧班列铁路进出口运输都只接受普通货物,不接受化工品,更别说危险化学品。
