自动驾驶已经成为眼下全球互联网巨头、科技大咖以及汽车厂家眼中最炙手可热的未来技术之一。
百度是国内入局自动驾驶最早的一家互联网公司。今年年初在美国拉斯维加斯举办的全球最大消费类电子产品展览CES上，百度的无人驾驶车队首次集体在海外亮相，同时宣布自动驾驶平台阿波罗2.0正式上线。
2017年腾讯全球合作伙伴大会上，腾讯自动驾驶实验室首次对外公开其自动驾驶进展。在腾讯的自动驾驶规划中，2018年将先实现在城市半封闭道路上的自动驾驶能力。
今年1月，阿里巴巴首次出现在国际最大的自动驾驶计算机视觉算法集KITTI道路场景分割排行榜上。KITTI数据集是国际公认最大的自动驾驶计算机算法评测数据集，阿里正式布局无人驾驶领域。
目前涉足自动驾驶领域的还包括京东、滴滴、美团等第二梯队互联网公司。不少传统汽车厂商也在无人驾驶领域“发力”。
总投资62亿元的吉利汽车研发中心启用仪式在宁波杭州湾新区举行，并在现场演示了吉利研发的无人驾驶汽车。而据媒体透露，吉利百度和科大讯飞将在今天联合发布智慧出行新产品。
3月1日，上海原本只能在封闭区进行模拟测试的无人驾驶汽车正式进入路测阶段。上汽和蔚来拿到首批智能网联汽车开放道路测试号牌。
广州在今年2月份率先开始路测。小马智行Pony.ai无人驾驶车队在广州南沙开启白天黑夜全场景运营。之后，景驰科技把总部从美国洛杉矶迁回广州后，也宣布进驻南沙开始路测。
差不多同一时间，北京市宣布，“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区海淀基地”作为全国首个面向自动驾驶车辆研发测试、能力评估而建设的封闭测试场地正式启用。百度、北汽新能源、北汽福田、恒润经纬、禾多科技等企业的自动驾驶车辆正式启动在海淀基地内的研发测试。
然而，杭州比我们想象的更“可怕”！
除了正在悄悄建设道路，启动无人驾驶测试，还正在打造中国第一条超级高速公路。起点杭州，终点宁波，全长161公里，双向6车道。预计将于2022年杭州亚运会前建成通车。
超级高速，初步目标将平均速度提升30%，未来实现不限速。按150km/h算，杭州到宁波开车仅需1小时。
公路将采用光伏路面，预留电磁感应磁圈，短期作为充电补充，未来实现一边开车，一边充电。
公路“接入”网络，让路与汽车连接，实现无人驾驶，构建人、车、路协同系统，做到零车祸。
中国政府宣布：2025年，新车基本实现智能化，2035年成为智能汽车强国。
百度正向一个又一个车企开放无人驾驶技术，只要三天就能改造出一辆自动驾驶汽车。
华为，正向5G火力全开，移动联通全面推动。无人自动驾驶的背后，离不开极速无延时的超强网络。
阿里云为全国各大城市装上智慧大脑，让人工智能去控制交通。
无人驾驶已触手可及。请关注：远方的狮
