天天挤地铁上下班，每天经历两次高峰期，日子久了，也能从中悟出点道理，经历些好玩的事情，这也算是挤地铁的一点额外收获，给枯燥无味的生活找一些乐趣吧。
别看小小的挤地铁，这可是一个体力、脑力并用的活。挤地铁要有一定的体力，这是必然的，也是挤地铁的基本功，不然面对这么多人，只能是被挤出地铁的份，或者是被挤倒在地下，这也是偶有发生的。我就有一次速度慢了，眼前的座位被抢的经历。那时是刚开始坐地铁，不懂的规矩，就在我眼前一个人要下地铁，结果下地铁的人屁股刚离开座位，这时从我斜后方突然出来一个人，以迅雷不及掩耳之势坐在了座位上，而我还没有反应过来，整个过程感觉也就几秒钟，我瞬间佩服的五体投地，这人不去跑短跑真是可惜了。同时挤地铁也能锻炼你的体力，是一个体质不断增长的过程，这个过程需要慢慢地积累，只有自己才能体会。在人挤人的地铁车厢中，有时候连个放脚的地方都没有，只能保持一个姿势站着。扶手都是有限的，容易扶的扶手已经被具有优势的人占据了。这时候如果你在中间，周围都是人，没什么可怕的，急刹车最多贴个肉饼。但是，如果你站在坐着的人旁边，司机一个急刹车说不定能把让你直接扑倒到坐着的人身上，搞不好还把手腕给崴了，所以最好的建议是扶着最上面的杆，如果刚好你又海拔高度不够，这不是正好锻炼身体的机会嘛。
如果你认为挤地铁只是个体力活，那就大错特错了。挤地铁还需要具有很高的智商、很强的观察力和记忆力。挤地铁时间久了就知道了，你得会总结、有战术。要能够总结出地铁车厢的哪个门左侧和右侧的座位最多，这样你有座位的几率就会高很多。尤其是在换乘地铁的时候，要知道哪个换乘的路线比较近，这样你才能快速地走到下一趟地铁，占据有利位置。挤地铁还要运用一定的战术并冒一定的风险，如果遇到车厢门前已经排大队 ，这时候就不应该往后排队，而应该站在队伍的侧面，因为有的人为了保证有座，一般第三排有的人就不上车。如果你站在后面，根本挤不过去，这时候站在侧面的人就有机会了，虽然有一定没有座的风险，但是80%的会有座位，前提是你的速度要比别人快。总之，挤地铁要眼观六路，耳听八方，要讲究战略战术，做到眼疾腿快。
挤地铁也没有那么枯燥了，有时候而且是大部分时候，会遇到一些比较好玩的事情。比如遇到两个人抢一个座位，一个人坐在另外一个人的大腿上，很明显就看着大腿上的人很无奈的走开了。有时候我就在想，如果在地铁能有一个座位，真是无比幸福。看着那么多人为一个座位而战，有时候觉得也挺好笑，同时也感到一丝淡淡的悲哀。在地铁中还经常遇到一个人突然就笑了起来，搞得人莫名其妙，还有带着耳机放声高唱的。地铁中因为相互挤而相互骂架的行为也偶尔有之，甚至有的还想打架，地铁那里有地方让你打架啊。
地铁中的人生百相，讲也讲不完，有时候当时觉得好玩、悲哀，过去就忘了。只有挤过地铁的人才能体会个中的酸甜苦辣。
挤地铁，挤挤更健康，挤出高智商。
