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人生的24岁是我的分水岭，没有高学历的我在深圳打拼出不错的成绩，月薪过万，部门主管。后来新冠疫情来了，爱情也来了，对象也算是一个行业，人勤恳踏实薪资提成也不错。
于是随着我俩能力提升，把心一横，我先辞职，开始创业做跨境电商。他随后跟他老板申请异地线上办公居然也得到了批准。因此我们都工作自由了。
那时候想买辆代步车，关注了车的领域，预订了比亚迪的宋plus dmi。4缸1.5t自吸，马力197ps，最大扭矩325N.m。相当于2.0t燃油车。油电混动，绿牌。充满电有18度，百公里可续航110km，整车重量1.79吨。
也因为一次偶然间看到房车旅居视频，一种拖挂房车，前面小车拉着后面的房车。当时特别惊讶，原来生活之外还有另外的生活，我们之外还有别人。我们看不见的，别人替我们过着。
完全符合我们对未来美好憧憬，深圳房租也不便宜，于是自然而然我们就萌生了买拖挂房车的想法。并且一发不可收拾，心心念念牵肠挂肚，思来想去在重庆老家隔着电脑屏幕对比各种房车型号最后选择了大品牌宇通公司的T511H公路版拖挂房车。
宇通自己的底盘，结实耐用，重1.4吨，前车只要大于1.7吨都比较适合拖它，长不超过6米，刚买的那年只需要c1驾照，上黄牌，现在要考c6或者有A2驾照才可以拖挂。
独立的卫生间，超大的大床和储物空间，冰箱，洗手池，水箱，一应俱全，太阳能板发电或者接220v电源充电。外置推拉灶，内有电池炉，完全就像一个迷你小家，空间对于我们两个人来说够大了。因为同为房车里面，一体式房车因为有个发动机驾驶室，比我们拖挂房车还还窄一些。
我们应该是全网第一个把比亚迪宋的混动车和拖挂搭配起来的人，因为有一个极大的好处就是前车可以给房车供电。这样即使在炎热的夏天，我们也不担心没电的问题。
前车看起来比房车娇小很多，拉着后面高出一大截的拖挂房车许多人都在怀疑，能不能拉动。这也是旅途中被好奇的朋友问得最多的问题。
因为前车和拖挂房车连接需要靠拖车杠连接，这前车拥有带大梁的非承载式车身结构才最好，而且也最好拥有牵引资质。虽然比亚迪宋并不符合这样的要求，但我们也没办法，先买的前车，并且资金比较省，电充足，也算是有舍有得。除此之外还需要灯光同步，转向灯和刹车灯等等都需要去修车厂改装好，一辆比亚迪宋和宇通拖挂房车就正式合体上路，并且没啥大问题，房车里面重量不要太重，前车比亚迪宋也没太大压力，柏油路面直行正常开，没什么特别感觉。难度跟开A2感觉差不多，老司机习惯了是很灵活的，前期开慢点，对于年轻人来说也很容易上手。有的60岁左右的伯伯也开的很好，后来新交规规定必须c6驾照才可以开拖挂房车了，又规定60岁不让考c6。于是很多伯伯联名抵制，最后允许他们身体合格情况下考c6。所以拖挂房车在交通制度也在慢慢完善，以后说不定要求更严格，但也相信会更好。
这梦想实现了，一切那么快，又那么水到渠成。有我们个人的努力，幸运，和不同生活方式的选择，也有深圳这座城市的包容性和拚劲以及领导老板们的栽培，更有时代的机遇，跨境电商的发展。各种因素加起来，变成了现在的我们。
于是2021年八月底提了拖挂房车之后，练习了两个月，便趁着国庆节一路向南，像大雁迁徙一般，到更暖的南方过冬去了。一直到现在2023年，我们都在路上。
初生牛犊不怕虎的我们第一次去泸沽湖去丽江的那些路，可能让我们这辈子都难以忘怀。泸沽湖的大门口那条石板路，对于小车或者行人来说古朴又美好。对于我们开着拖挂房车，真的小车颠簸大车，深怕这车散架。一直开到柏油路这悬着的心才放下来。当看见了泸沽湖的美景那一刻，觉得值了。时光潋滟的湖水长满了水性杨花，我站在格桑花岸边，路边栓着棕马，来往飞来的蝴蝶，好像醉倒在一副精致的油画里。
在泸沽湖去丽江这段盘山公路也不太好走，都是沿着陡峭的崖壁而建，山路十八弯，过弯道时候格外小心，一路上都很谨慎，虽然是新手，毕竟年轻人，学习能力强且快，开得也算游刃有余。
接下来我们去了云南大理体验了洱海的悠闲自在，去香格里拉转山转水转佛塔，去水果丰富的拉市海，丽江古城，巍山梦回南诏国，昆明喂鸽子，弥勒拜弥勒佛，文山见老友。
沿着广西边防线又去了小桂林之称的鹅泉，追过防城港的落日金滩，踩过天下第一滩的北海银滩。一路向南经过广东湛江，徐闻坐船到海南，上船收费是两个车的收费，偶尔走高速也是收费大概两个小车的费用，高速不超过90码跑起来一般都没问题，我们一般80多码走的货车道。
感受海南的椰风海浪和骑楼特色，在万宁挑战冲浪。将拖挂房车放在公园停车场，只开前车比亚迪去万宁日月潭最美海岛路兜风，去陵水吃粉文昌吃鸡，三亚海鲜大餐，并且因为疫情，没有归家，也在海南过了个有仪式感的虎年。
然后一路北上广东湖南湖北回到重庆。
第一次房车初体验的旅居生活就是大半年，行程浪漫充实悠闲，当时防疫政策也很好，旅途上人也比较少，玩的也比较自由，喜欢就多玩几天，天气下雨就在房车里泡泡茶，工作学习。尽管车都是我对象开，但一个地方玩了两三天，下一站一般设置一两百公里数左右，没有了赶路的匆忙，也比较轻松。就是这样我负责做攻略，他负责开车，一起工作学习之余赏玩风景。
我们喜欢这样的生活，甚至一度要放弃年轻人买房的打算，有了房车之后直接云游四方，天地为家。因为在深圳曾经也是卷过来的人，深感生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。于是我们计算了一笔账，在深圳房租水电吃穿其实和在房车上生活费用差不多，旅居生活也并没有想象那么昂贵，当然也要一一解决生活中的水电问题，有时候用水用电比出租房麻烦，但身体和灵魂自由以后，这点小事也就当锻炼身体。
在广西防城港期间，我们见到许多房车一族，大部分都是退休的夫妻，像我们这样二十几岁开房车的还是没几个，很多人都很羡慕我们，听说我们边工作边旅游也称赞我们十分能干，和他们在一起时候，也感觉一种成熟，稳重，沉淀的感觉。我们老老少少带着乐器，有的非洲鼓，有的二胡，有的萧有的吉他有的麦克风唱歌，在停车场里组成一个小小的乌托邦。
每一种生活方式都是每个人选择的结果，我们这代年轻人，在时代的浪潮下有了一些幸运，机遇和选择，过上了提早退休的生活，趁着没有小孩，目前生活就对自己负责，为何不在有能力的时候去实现自己的梦想呢？我们两个车加起来也不过三十万左右，有的人第一辆车就讲究排面，买奥迪宝马之类的，一辆车的价格比我们两个车都贵。这其实也无可厚非，毕竟每个人选择不一样，生活方式也就不一样。我只想说明，我们这样生活也并不是很奢侈很贵嘛。
在你看不到的旅途中，我们购物欲消减了，比亚迪宋混动给我们也省了不少油费，单独开比亚迪宋只需要百公里五个油，拖上房车也不过八九个油，有的燃油车没有拖房车就达到了十几个油，这一点的选择上我们也非常明智。节流的同时，我们也在努力开源，发视频，写文章，好好工作，主业副业双向发展，真正的斜杠青年。
房车旅行业给我带来了丰富的见识，体验了各个地方的民俗风情，参观生动立体的历史博物馆，感受了那些昔日只存在书本的地名和故事。今月也曾照古人啊！
看见了更远的山，更广阔的海，热爱尝试着一切喜欢的运动，冲浪，滑板。用更清澈的眼和记忆最佳的大脑看见的和感受的和退休之后看见的感受的是不一样的。
为什么要趁年轻就努力实现自己的梦想呢，就是因为青春不常在，时光易流逝啊。
张爱玲说过：出名要趁早,来的太晚,快乐也不那么痛快。我感觉旅行也要趁早，毕竟诗酒趁年华。能看见这般广阔天地，哪怕只有一年半载，也将对于你对语文，历史，地理的课本枯燥认知变得生动起来。
如果有机会，高三之后的孩子在家长的陪同下，也可以拥有这样房车旅居体验，照顾自己的能力，解决突然问题的能力，旅途的规划，各种见识和阅历，就如同国外的的gep year间隔年，一定会给我们的升学或进入社会有很多的帮助。
因为看见过，所以更懂选择。若要思考什么是人生，无非是你走过的路，看过的风景和读过的书塑造成你。
两人一狗，三餐四季。青山不改，绿水长流，我们一直在路上，期待与你相逢。期待与自己的梦想顶峰相见。
