时间好似白马过隙,转眼我的座驾已经陪我度过了一年,没开多少公里,因为这一年间有半年小区改造,进来出去不方便,若真有事开出去回来后车就怕没有停车位了。
也是因为车子“常休”,相关智能常会提醒“弱电”了,意思是需要跑跑高速长途充充电了。
据说新车跑够5000公里或者购车有一年“龄”了,就应该保养,否则机油沉淀变质会对发动机造成损害。
看来这辆车的智能程度是高一些,除了具有更多的方便功能外,随之而来的就是耗电快,比如投屏导航、随车充电、行车记录,自动落锁、还有电话接听等等,都在耗电。
这会儿就想起我原来那辆小车真的是省油省电,电瓶快要全歇了也没有预警,要紧时u给到的信号及其简单,即完全罢工,打不着火,那就必须马上换电瓶,想想那辆Da众也不错,十多年十一万公里就只换过一次,事实上也够省钱的。
这辆新车今天终于“冲破层层阻力”到4S店来保养它了,在登记资料时,接待人员顺便说了句“你的XXX系现在降价好几万了,也因此他们店的生意不错。商家是高兴了,我却心疼了,反过来想想,既然无可逆转,那就接受现实吧,纠结没用,反而消耗我的能量。
店内很温暖,环境也很好,宽敞的展厅内有看车的,有登记信息的,看样子有的是在走成交前的各种程序,也有像我一样等候保养完毕打道回府的,如果按照这样子推算,从汽车销售角度拉动国内经济还是有希望的(个人看法)估计要全面提高经济效益一定不那么简单,有“专家”说过,Guo内经济目前处于努力恢复阶段,即使能扭转上升也需要时间,相信我们大多数人对特殊时期以来的消费局势还是有切身体会的。
刚刚接待我的服务人员拿来一张表说是“发动机系统、冷却系统质保预约存款,具体是指在X年内若是条款规定部件损坏需要更换的全免费,如果没用到退还预存款的70%。(需要预存1W+)
我大概明白了应该是一项延伸服务保证金,还说是我这次保养先不往上报,原因是一旦维保过一次,按规定就不能享受此项活动了,并一再表明给我两天时间考虑。
这个项目我又是首次遇到,我需要考虑,不过我倾向于不预交,谁知道以后若干年会是什么状况呢,到时他们承诺的项目是长价还是降价还不知道呢。(我对未来不确定因素还是有恐惧心理的)
对于各种预存款消费项目我一般不热情,也是因为很多商家不遵守承诺而“跑路”的,最后让消费者追着尾巴跑,有严重的还要与他们打官司,费神费力没有必要。
从进场到现在已经有两个多小时了,估计差不多了,从展厅大玻璃窗看过去,外面正下雪,看样子春天带给人们的也不都是艳阳天,正像有的人说“三月的天,小孩的脸”阴晴不定是有道理的。
总之,今天的整个保养过程服务还是挺周到的,至于“延伸服务”项目选择最终主动劝还在自己手中,毕竟哪个行业都要生存,只要合理合法,也无可厚非。