来到杭州的第一天下午，我们一行七人结伴出发，前往久负盛名的钱塘江大桥，也就是大家常说的钱江一桥。
远远眺望，整座大桥横跨宽阔的江面，在暮色里静静舒展，仿佛一条沉稳古朴的玉带，温柔系在滔滔的钱塘江之上。慢慢走近，大桥的全貌才清晰地展现在眼前：上层公路桥面总长1453米，正桥的长度达到1072米，桥面宽度大约十米。这是一座特别的双层钢桁架桥梁，上层是双向两车道的公路，两侧还留着供行人漫步的人行道；下层专门通行单线铁路，汽车与火车各行其道，巧妙的设计让人忍不住赞叹。这里也是观赏钱塘江大潮的经典地点，只可惜我们到访的日子并非观潮时节，无缘见到巨浪奔涌的壮阔场面，只能看见江水安静流淌，晚风裹挟着细碎的浪声，一下一下拍打着堤岸，别有一番平和安静的美感。开车的师傅原本打算让我们等候，亲眼看一看火车缓缓驶过大桥的画面，可天色渐渐暗沉下来，六和塔码头已经上锁关闭，同行的孩子们也纷纷喊着要回酒店，我们只好带着些许遗憾，准备结束这次参观。
望着眼前这座雄伟厚重的钱塘江大桥，课本里的往事不由得浮现在我的脑海。这座大桥由桥梁专家茅以升主持设计建造，1937年正式通车，它是我国第一座由中国人自主设计、独立建造的现代化公铁两用大桥。战火纷飞的抗战年代，为了阻拦日军南下进犯，大桥建成没多久就被主动爆破损毁；战争结束后，人们又将它重新修复，历经八十多年的风雨冲刷，至今依旧坚守在钱塘江上，大家都敬佩地称它为“桥坚强”。
我伫立在江边，对着大桥静静沉思。掐指一算，从建成到如今，大桥已经走过了八十多个春秋，它的年纪甚至比我的父亲还要大。在那个科技落后、机械设备简陋匮乏的年代，没有先进的大型器械，条件艰苦万分，先辈们究竟是靠着怎样的毅力，在汹涌的江面上筑起这样一座宏伟的工程？这背后，除了国人超凡的智慧，还有无数建设者难以言说的辛劳与汗水。历经战火、洪水与岁月的重重考验，它依然坚固耐用，我们中国人的坚韧与伟大，在这座桥上体现得淋漓尽致。
江边的警示牌清晰地公示着钱塘江依法禁渔的相关规定，条例写明违规捕捞最高可处以两百万元以内的罚款。严厉的约束守护着这片江水的生态，想来也不会有人铤而走险，触犯规定。
准备离开的时候，我留意到岸边静静生长着两棵柳树。树苗不算高大，却有着顽强蓬勃的生命力。江风阵阵吹拂，江水起伏涌动，细长的柳枝随风摇曳。它们就像钱塘江忠实的守望者，日复一日，年复一年，陪着江水经历春夏秋冬，见证每一次潮起潮落，静静守护着这座古老的大桥与奔流不息的大江。
夕阳的微光洒在江面上，我们带着满满的收获与感慨踏上归途，这座饱经沧桑的大桥，也深深印在了我的心底。
