沥青混合料配合比设计

1. AM类型选择

2. 马歇尔试验配合比设计技术标准

1. AM体积特征参数

• 密度

理论最大密度。 工程中采用油石比（沥青与矿料质量比）表示配合比
矿料有效合成密度 由矿料合成毛体积密度sb和合成表观sa合成
毛体积包含实体、开闭口孔隙；表观包含实体和闭口孔隙

• AM试件空隙率

• AM试件矿料间隙率

各种矿料占AM总质量比例。

• AM试件沥青饱和度

是指压实的AM中沥青实体体积占矿料骨架实体以外空间体积百分率，又称沥青填隙率。

2.马歇尔试验技术标准

3. AM高温稳定性指标

• 车辙试验

4. AM低温抗裂性指标

• 低温弯曲试验

5. AM水稳定性指标

• 浸水马歇尔试验 残留稳定度
• 冻融劈裂试验 冻融劈裂强度比

INDEX

• 目标配合比设计
• 生产配合比设计
• 生产配合比验证

1. 矿质混合料组成设计

1. AM类型和矿料级配确定
2. 矿料配合比计算

• 原料测定
• 确定各档料用量比例

2. AM马歇尔试验

1. 制样

• 按确定的矿料配合比，计算集料用量
• 根据经验预估油石比（沥青用量），预估为中值，0.5%取五个不同用量拌制成型试件

2. 测定物理力学指标

测定密度，计算空隙率、沥青饱和度VFA、矿料间隙率VV，粗集料间隙率。 按照标准方法测定马歇尔稳定度和流值。

3. 最佳沥青用量确定

• 确定最佳沥青用量初始值OAC1

马歇尔稳定度，密度最大值对应沥青用量a1，a2，设计要求空隙率范围中值，沥青饱和度中值a3，a4，平均值

• OAC2

查表确定各项指标均符合的（不含VMA）沥青用量范围，中值。检验是否满足VMA最小值要求，宜位于曲线凹形贫油侧。

• 综合确定OAC

1，2求平均值。热区可能出现较大车辙，在空隙率合格范围内，减少0.1％-0.5% 沥青用量。（高温稳定性更好）

4. AM性能检验

• 水稳定性检验（浸水马歇尔 冻融劈裂）
• 高温稳定性（车辙试验）
• 低温抗裂性试验（低温弯曲试验）