继五月中旬美方对我方光伏电池，电动汽车，半导体，起重机等产品宣布提高关税，尤其电动汽车关税将从百分之二十五至百分之百后，近日欧盟称将从下个月起对自我方进口的电动汽车最高加征百分之三十八点一的额外关税。这显然是欧美联动欲遏制我方新能源汽车发展的表现。眼瞅着自己赶不上我方电动汽车发展节奏，可劲使绊子要拦下我方发展步伐。
在相同的规则下，我方新能源汽车领域总能够战胜对手，脱颖而出，除非受到不公正待遇，比如此次欧盟称进口自我方的特斯拉汽车可能适用单独的税率。西方人一向倡导的市场经济与公平正义，在事实面前变得一文不值。
在欧美国家眼里，总的资源是固定的，有限的，我方若多吃到，他们自然就相应少吃到，故实施一系列阻拦政策，欲减少我方理应得到的利益。未来或将还会有更多国家加入到联合遏制我方新能源汽车发展团伙中来，看清其本质，我们也就见惯不怪。
越是敌方千方百计阻拦的，越是说明我方做得很好。为保持新能源汽车优势，我方需做好一系列万全准备措施，开足马力努力开拓除欧美外其他市场，不断提升以法律形式争取正当权益的能力，不断提高相应技术护城河，继续加大科技投入，不断拓新突破，当科技创新甩出他方几条街时，自然他方嚣张气焰不会如此之盛。我方内部车企该团结一心对外，而不是相互内卷伤害彼此，恶性竞争只会令我们自家受损，便宜了他方。
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