--访深圳市云途通运物流有限公司CEO彭国栋
2008年，湖南农业大学植物系毕业
同年，DX公司工作
2009年，创立深圳创腾科技有限公司
2014年，创立深圳市云途通运物流有限公司
2017年，云途销售收入预计将达10亿
很早就认识湖南小伙彭国栋，江湖人称“果冻”，知道他跨境电商一直做得不错，后来做物流，也做得不错。
这几年，他左手电商，右手物流，自在平衡，游刃有余。
如今，他的跨境电商物流专线已经在行业中有口皆碑了，据说今年的年收入可以做到10亿元。
尽管彭国栋一再声明自己不喜欢高调，要等做得很好了才接受采访，我仍然成功地与他聊了聊并说服他讲一讲自己的故事。
成功永远没有终点，但在通往成功的路上却处处都是风景。
偶尔停下来，回望下沿途经过的风景，也挺好。
毕业不久就创业
跟无数有梦想的青年一样，彭国栋大学毕业后，背着行囊来深圳打工，第一份工作就是在当时的跨境电商最大企业DX里做销售。
“我在大学时就对计算机感兴趣，学会了编程，英语也学得不错”彭国栋说。果然，兴趣是最好的老师，读书时选择植物并不意味工作后要天天种花种草，跟着兴趣走，就会回到自己的梦想之中。
他在DX才做了七个月，就觉得打工没前途，想自己创业了。
说干就干，他找了另外三个合作伙伴，一起成立了后来的知名跨境电商出口企业-深圳创腾科技有限公司，单靠做独立站，当时就赚了不少钱。
直到今天，创腾仍有100左右员工，彭国栋仍是公司的大股东，因为公司初创时的绝大多数经营决策都是他做的。
建独立站赚大钱
2009年4月1日，彭国栋和小伙伴的初创公司成立了，他们建了自己的独立网站，跟DX一样，在网上开了家杂货铺，以3C产品为主，什么好卖卖什么。每天去华强北拿货、刊登、补货，然后主要通过各种专业产品论坛、YouTube及促销论坛去引流。
彭国栋认为自己那时能挣钱是因为赶上了好时机，只需跟Ebay一家竞争就好，不像现在这样平台林立，竞争剧烈。
“当时EBay收15%的平台费，而我们的支付成本加营销成本可控制在10%以内，只要做做促销，很轻松就能打败EBay，网站可以长期保持战略优势。”彭国栋说。
但他认为这种商业模式现在看来是不好的，当时自己能做起来是因为EBay这样的平台不强。。
靠海外团购撑一年
速卖通起来后，其全部成本只有5个点，这对像彭国栋这样靠自己的独立站生存的企业来说是巨大的冲击，用他的话来说“发现自己什么都不是，完全没有优势。”马云动了他们的奶酪，没办法，他们只能另找其他生财之道。
自2011年下半年开始，创腾转去跟美国本土的贸易商合作，做海外团购代理，照样什么好卖就卖什么。
“当时做团购也很爽，高峰期一个月能做150万美金。有一单，我们采购了5万个产品，通过团购活动，一次性就卖了出去，然后从中国用物流配送给海外额所有客人。“
在独立网站普遍衰落的大背景下，彭国栋及时调转船头，使创腾在风雨飘摇之中勉强又撑了一年。
但海外团购是一块可以吃很久的奶酪吗？
No。做了一年之后，彭国栋发现团购的现金流非常不好，甚至遇到了坏账，开始意识到继续做下去风险很大，而当时不少做团购的大网站也不再做了。
“有高人指点我说：凡现金流不好的生意千万不要做，这让我认真思考了很久，最终认定这种商业模式不行。”
2012年，经过思考，彭国栋认为自己的团队不强，不适用继续做独立网站，开始转去做亚马逊、速卖通、EBay等第三方平台，就这样一直做到了今天。
他说：“创腾从2009年开始做到今天才100人左右的规模，比起当年的很多同行者，不算理想，当现在大概一年也有一千多万的利润，也不算很差。“
做大卖家的物流贴身顾问
2012年，机缘巧合，彭国栋遇见业内一个大卖家，闲谈间得知对方一月的运费竟然有80万，而成本几乎是天价。他利用自己多年做独立站及团购时积累的物流知识及经验帮对方做了一个方案，可以将运费省到50万。
于是，不是做物流出身的他竟然因此获得了一个大客户，当然，他为了做这个方案花了整整一个通宵。 接了这个物流大单之后，他每天帮客户发货，做他的贴身物流顾问，随时提供全球物流方案，一年下来，竟然帮客户省了200多万。
一个能帮客户省大笔钱的物流顾问自然有很好的口碑，接下来，又有两个大卖家找到了他，他索性成立了五人小团队专门服务于这三个大卖家，凭着自己积累的丰富渠道和资源，每天跟客户聊，2013年，帮客户做了2000多万元的物流服务，赚了100多万的顾问费。
正儿八经做一家物流公司
2014年，尝到了甜头的彭国栋认为做电商只能自己卖货，但是做物流可以帮很多新电商找到好的通路，做物流应该更有前途，他想到做到，马上成立了云途物流公司，主要以做物流渠道为主。
“云途今年可以做10个亿，到目前为止定位还是很精准的：1.只做物流，不做分支业务 2.做直邮，空运为主，包括邮政代理，快递代理、自营专线 3.以机场为核心转运，不轻易涉及铁路、海运等。”彭国栋说。
目前，云途在物流专线服务领域很领先，在意大利、法兰克福、巴黎的转运仓都是百分之百自建。彭国栋说做什么专线就一定要在当地开自己的公司，不跟老外合作，因为之前让老外帮忙清关、发货，后来发现他们做事不靠谱，节奏比中国人满半拍，语言沟通也不顺畅，人工贵，服务还跟不上。
当然，靠自己一人在海外建仓并不容易，彭国栋说仅意大利一个市场他就花了七个月才跑通，很难，很麻烦。早期都是自己跑出国，找当地华人合作，投钱入股。
如今云途的两个主要业务就是：代理渠道和自营专线，而彭国栋本人亲自负责专线。自从开始做物流以来，电商他就基本不涉及了，如今的字典里似乎只有一个词“物流”，话匣子一开，可以滔滔不绝讲上几小时，足见他对这份事业的热爱。
如今，做跨境电商物流的公司很多，陈国栋靠自己的勤奋和钻研取胜，他觉得自己的专线做得好主要还是因为自己在做电商时就深知物流的痛点，专门针对这些痛点做深挖服务。
