一、国产芯片稳进！中芯国际 Q1 营收破 25 亿美元，毛利率稳步回升
副标题：本土需求支撑业绩，二季度预期向好，产能利用率高位运行
国产半导体产业传来积极信号，国内晶圆代工龙头中芯国际，于 5 月 14 日正式发布 2026 年第一季度财报，营收与盈利双双向好，本土市场支撑作用愈发凸显。
财报数据显示，2026 年第一季度，中芯国际实现销售收入 25.05 亿美元，同比增长 11.5%，环比小幅增长 0.7%；毛利达 5.04 亿美元，毛利率回升至 20.1%，较 2025 年第四季度提升 0.9 个百分点，盈利水平持续修复。
从收入区域分布来看，本土市场成为绝对核心，中国大陆地区收入占比攀升至 88.9%，较去年同期的 84.3% 进一步提高；美国地区收入占比 9.3%，欧亚地区仅 1.8%，海外市场占比持续收窄，业务聚焦本土趋势明显。
下游应用端，消费电子仍是第一大收入来源，一季度占比 46.2%；工业与汽车领域表现亮眼，占比从去年同期 9.6% 增至 14.0%，成为增速最快的业务板块；智能手机、电脑与平板业务占比分别为 18.9%、13.6%，需求保持稳定。
产能与运营层面，一季度销售晶圆折合 8 英寸标准片 250.9 万片，产能利用率高达 93.1%，较去年同期显著提升，行业景气度持续向好；本季资本开支 15.63 亿美元，研发与管理开支同步优化，运营效率稳步提升。
展望 2026 年第二季度，中芯国际给出积极指引，预计收入环比增长 14%-16%，毛利率进一步提升至 20%-22%，国产芯片产业发展动能持续增强。
二、时隔 13 年再同框！雷军手持小米 17 Pro 与马斯克自拍，互动轻松有爱
副标题：科技大佬跨界相遇，俏皮眨眼出圈，见证行业老友重逢时刻
一场国际外交活动，促成了两位科技大佬的时隔 13 年重逢。5 月 13 日，特斯拉 CEO 马斯克随特朗普访华，出席人民大会堂金色大厅欢迎宴会，席间与小米创始人雷军暖心互动、自拍合影，瞬间引发全网热议。
当晚宴会现场，马斯克落座后，不少嘉宾上前合影留念。小米 CEO 雷军主动走到马斯克身旁，轻轻拍肩示意，两人友好握手致意。待马斯克与其他嘉宾合影完毕，雷军随即拿出小米 17 Pro，与马斯克自拍合照。
画面中，马斯克对着镜头露出俏皮的 Wink（眨眼）表情，神态轻松自然，氛围十分融洽。公开资料显示，雷军与马斯克的交集可追溯至 2013 年，彼时雷军专程赴美拜访马斯克，参观特斯拉总部工厂并首次合影，此次重逢，恰好时隔整整 13 年。
两位横跨消费电子与新能源汽车领域的行业领军者再度同框，不仅是老友间的温情互动，也折射出全球科技产业交流融合的趋势，成为近期科技圈极具话题性的暖心瞬间。
三、职场大变革！Anthropic90% 代码由 AI 编写，白领工作转向 “监督”
副标题：AI 深度渗透办公场景，效率飙升的同时，岗位价值迎来重构
AI 正在以前所未有的速度重塑职场，从辅助工具逐渐进化为核心生产力。近日，AI 公司 Anthropic 首席财务官 Krishna Rao 公开透露，公司内部已有90% 的代码由 AI 完成，白领工作重心正从亲手执行，全面转向监督与审核 AI 系统。
不仅是技术岗位，财务工作也迎来 AI 赋能。目前，Anthropic 使用旗下大模型 Claude 生成财务报表，每月财务审查流程在人工介入前，已完成 90%-95%，过往需数小时完成的内部报告，如今仅需 30 分钟即可搞定，大幅解放人力，让员工从繁琐的数据整理中脱身，聚焦核心决策。
这一趋势并非个例，当下各行业正加速将 AI 融入工作场景，围绕 “AI 取代岗位还是提升效率” 的争论也愈发激烈。一方担忧，AI 自动化淘汰岗位的速度，会超过新岗位创造速度；另一方则认为，生产力提升将扩大劳动力需求，创造更多高价值岗位。
Rao 对此表示，AI 辅助提效后，企业反而可能扩大招聘，核心原因是 “总有做不完的工作”。而职场本质已悄然改变：员工不再是单纯的执行者，更多时候是 AI 系统的监督者、决策者与校准者；团队还会部署 “成群的 AI 代理”，开展跨项目协作，一场由 AI 驱动的职场变革，正全面拉开序幕。
四、豪华车市场领跑！捷豹路虎全年营收 229 亿英镑，揽胜三年蝉联销冠
副标题：第四财季强势反弹，中国市场表现亮眼，五年百亿研发加码未来
英国豪华车企捷豹路虎，近日公布 2025/26 财年（2025 年 4 月 - 2026 年 3 月）业绩报告，尽管受前期网络安全事件影响，全年业绩承压，但第四财季强势反弹，中国市场持续领跑高端 SUV 赛道，品牌实力稳固。
数据显示，捷豹路虎该财年总营收达 229 亿英镑，全球零售销量 35.23 万辆；第四财季（2026 年 1-3 月）表现亮眼，营收 69 亿英镑，环比大幅增长 51.4%，销量 9.27 万辆，环比提升 16.2%，单季调整后息税前利润率达 9.2%，生产恢复正常带动业绩回暖。
高端车型是销量核心支柱，揽胜、揽胜运动及路虎卫士三大车型，合计占全年批售销量的 76.5%，较上一财年显著提升，其中路虎卫士 OCTA 第四财季销量同比增长四倍，市场热度高涨。
中国市场成为捷豹路虎的核心增长极，表现尤为亮眼。品牌连续两年位居中国 70 万元以上豪华 SUV 销量榜首，揽胜更是连续三年蝉联 150 万元以上豪华 SUV 销冠，市场份额接近 40%；路虎卫士稳居 70 万元以上 SUV 市场前列，在中国年销量超 2 万辆的豪华品牌中，单车均价及同比涨幅均位列第一。
此外，捷豹路虎在赛事领域成果丰硕，路虎卫士拉力车队首次以厂商身份参加达喀尔拉力赛，包揽 T2 量产改装组冠亚军；捷豹 TCS 车队在 Formula E 柏林站斩获赛季第四冠。未来，品牌将持续推进五年总额 180 亿英镑的研发投资，推出全新揽胜纯电版、首款 EMA 平台车型等多款新车，深化 “重塑未来” 战略布局。
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